Grammer показва леки конструктивни концепции за седалки за камиони
На IAA Commercial Vehicles 2012, Grammer AG представя две иновативни концепции за лека конструкция за съседни шофьорски седалки в камиони
Амберг, 19 септември 2012 г. - Леката конструкция в момента е тенденцията и бъдещата тема в конструкцията на превозни средства. Частите от тежки метали се заменят, когато е възможно, с иновативни материали като леки метали и еднакво високоефективни пластмасови части. Това се постига чрез използването на най-модерните технологии в разработването и производството на материали. Разработчиците на седалки също са изправени пред предизвикателството на леката конструкция. В крайна сметка седалката в камиона е директният интерфейс между превозното средство и водача или пътника отпред. В това отношение дизайнерите на седалките искат да предложат възможно най-голям комфорт, но в същото време трябва да спазват изискванията за пространство за интериора на автомобила.
Оптимално разрешени конфликти на цели
На този фон Grammer AG представя две иновативни концепции за лека конструкция за шофьорски седалки в камиони на IAA Commercial Vehicles 2012. Разработчиците следват стратегията за оптимално справяне с противоречивите цели между изискването за „лека конструкция“ от една страна и факторите комфорт, безопасност и разходи разрешавам. Ефективното намаляване на теглото чрез използването на леки компоненти означава увеличаване на полезния товар на камионите, което увеличава рентабилността. От друга страна, разходът на гориво намалява, което освен икономическите аспекти, допринася и за опазването и устойчивостта на климата чрез намаляване на емисиите на замърсители.
Намаляване на теглото чрез иновативни материали
Двете концепции, представени в Хановер, са лека стоманена седалка - използва се стомана с висока якост - и така наречената композитна седалка, изработена от армирана с влакна пластмаса. Последният е разработен от Grammer в сътрудничество с IFA Technologies GmbH от Saxony-Anhalt, сериен доставчик на композитни компоненти в автомобилния сектор. Функциите на двете иновативни концепции за леки седалки са сведени до минимум в полза на намаляване на теглото. Седалките са проектирани по такъв начин, че материалът да се намира само в така наречения поток на мощност, т.е. там, където е наистина необходимо.
40 процента намаляване на теглото
В конкретни фигури двете концепции на седалките гарантират, че теглото на седалката на водача е намалено с 40 процента в сравнение с конвенционалната статична седалка. Интегриран триточков колан предлага максимална безопасност. Седалките също имат нови, патентовани концепции за наклон на облегалката и отварят възможности за производителите на превозни средства за нови дизайни - вярно на мотото „Дизайнът следва функцията". Ергономичният комфорт на седалките е предефиниран в двете нови концепции на Grammer с дистанционни платове и мрежести покрития. Ноу-хау, придобито днес -как от концепциите за лека конструкция, представени на IAA Commercial Vehicles, също ще се влеят в развитието на бъдещите поколения седалки в Grammer.