Градът на Драгня красиво мечтае за европейски фондове, които иска да купи
Град Александрия в Телеорман не иска да отстъпва на Клуж-Напока. Тя иска да бъде вторият град в страната, който има изключително електрически обществен транспорт, въпреки факта, че в момента дори няма обществен транспорт в истинския смисъл на думата.
В тази връзка кметството планира да получи достъп до европейски средства за закупуване на не по-малко от десет електрически автобуса, които ще бъдат част от оборудването на местния транспортен оператор. Освен това обаче са необходими и други съседни инвестиции, чиято цена възлиза на над 17 милиона евро.
Местният оператор на обществен транспорт SC Transloc Perst SRL Александрия обаче е под ватерлинията от дълго време. Тоест той има сериозни финансови проблеми и оцелява с парите от местния бюджет на общината.
Местната транспортна компания обаче беше много полезна, когато бяха организирани митовете за PSD. След това регистрираните автобуси TRANSLOC транспортираха участниците до събитията, организирани в Букурещ.
Градът на Драгнея иска перлена шапка - електрически автобуси
Александрия е малък град, до който може да се стигне пеша за около час. Той обаче се стреми да си сложи перлена шапка, да бъде по-висок от другите градове, като закупи електрически автобуси.
През август 2018 г. беше направено първото проучване на възможността за закупуване на градски автобуси втора ръка на стойност приблизително 160 000 леи, така че местният превозвач, сега разделен на две компании, има причини да съществува. В същото проучване се споменават и електрическите автобуси, които ще бъдат закупени от европейски фондове, чрез Регионалната оперативна програма (ROP 2014-2020).
„Модернизираме Александрия с европейски средства! Започваме в Александрия, с европейски средства, най-голямата работа по модернизация на градовете, чрез пълно възстановяване на пешеходния център (улица Букурещ - улица Йон Креанга), създадохме система от 10,6 км велосипедни алеи и въвеждаме екологичен обществен транспорт, чрез закупуване на електрически автобуси ", обеща, чувствайки се уверен, кметът Виктор Драгугин.
Големи мечти за малък град
В действителност към настоящия момент резиденцията на окръг Телеорман няма подходяща система за обществен транспорт, малкото съществуващи автобуси и микробуси се движат само по три маршрута, няколко пъти на ден, със средно 600 метра между гарите.
По този начин, за да могат десетте автобуса да преминат през града, първо са необходими инвестиции, като например подреждане на транспортната инфраструктура, с пътнически гари, автобусна база, свързаното с тях депо, паркинги и станции за товарене и паркиране, велосипедни писти, станции за споделяне на велосипеди. и рехабилитация на пешеходни маршрути, което би струвало не по-малко от 17 милиона евро.