GPS навигатори какви са те
Споделете в социалните мрежи:
Почти всяка аналитична агенция, занимаваща се с този пазар, съобщава за бързия растеж на популярността на навигаторите. По този начин ABI Research прогнозира, че броят на собствениците на GPS-устройства от 12 милиона през 2006 г. ще се увеличи до 315 милиона през 2011 г., което ще бъде приблизително 9% от всички потребители на различни безжични услуги по това време.
CEA (Consumer Electronics Association) също съобщава за предстоящия бум на GPS. Според експерти от тази организация секторът на продуктите за навигация всъщност е локомотивът на пазара за лични мобилни устройства. Особено забележима е нарастващата активност в тази посока на автомобилистите от Западна Европа и САЩ, които искат да използват такава технология, за да стигнат до желаната дестинация възможно най-бързо и да оборудват своите превозни средства с нея.
Избор на водач
Производителите на автомобили са уловили тази тенденция във времето и все повече автомобилни гиганти предлагат автомобили с вградени GPS навигатори. И ако на развиващите се пазари, включително и у нас, тази опция се предлага главно само при закупуване на доста скъп модел, то в САЩ често можете да намерите вграден приемник в автомобил от бюджетен клас.
Въпреки това навигаторът, инсталиран от автомобилния производител, има както предимства, така и недостатъци по отношение на използването. От една страна, хармоничното му разположение на таблото на автомобила и липсата на необходимост от свързване на устройството с допълнителни проводници, настройка и дори мислене за неговото местоположение са важни неща. От друга страна, при този подход той е от малка полза за надграждане, например увеличаване на обема на вградената памет (особено като се имат предвид изискванията за гаранция на автокъщите). Доста често има ситуация, при която автомобил с вграден GPS-навигатор се доставя в страни, за които производителят не поддържа електронни карти (по-често обаче те все още са на разположение, но качеството им оставя много да се желае). Замяната им в повечето случаи е изобщо невъзможна или е твърде скъпа, така че в резултат навигаторът изобщо не се използва.
Ако говорим за GPS функционалност, тогава такива устройства се различават помежду си главно от поддръжката на допълнителни услуги, например информиране за задръствания, възможност за промяна на маршрута онлайн в зависимост от един или друг фактор, изчисляване на маршрута чрез няколко междинни точки и т. н. Това е, което привлича потребителите на GPS днес, тъй като сателитното проследяване на ежедневния маршрут „дом-работа-дом“ не представлява особен интерес за повечето автомобилисти.
Поддържането на разширена функционалност на ниво услуга е много сериозен бизнес, който не се прави от производителите на навигатори, а от трети страни. У нас, за съжаление, дори собствениците на най-оборудвания GPS не получават услуги за уведомяване за задръствания или ремонт на пътища. Може би точно поради това устройствата все още са по-търсени от тези, които често пътуват по главните магистрали на страната или извън пътя, а не в градовете.
Що се отнася до цената, в Украйна автомобилните GPS устройства могат да бъдат закупени за $ 300-1000, но поради липсата на услуги те са по-малко популярни при нас, отколкото например PDA или комуникатори с навигационни възможности.
Джобен бонус
Например ASUS предлага GPS-комуникатор P535 ($ 667), базиран на Windows Mobile 5.0. Той се захранва от 520MHz процесор и поддържа Wi-Fi и Bluetooth безжични комуникационни протоколи. От гамата на Fujitsu Siemens си струва да се отбележи подобно устройство Pocket LOOX T830 ($ 741) с QWERTY клавиатура, работещо в UMTS стандарта. HP iPAQ hw6915 ($ 660) и Glofiish M700 ($ 674) предлагат подобни възможности.
В моделната гама на HTC, GPS чипът е оборудван по-специално с комуникатора P3300 ($ 703). Това устройство се отличава с неконвенционален за тази техника начин на управление - тракбол. Устройството може да се похвали и с много кратко време за студен старт (времето, необходимо за намиране и декодиране на сателитни сигнали, когато е включено за първи път или след рестартиране), както и Mio A701 ($ 640).