Генератор Лада Калина - демонтаж и откриване на неизправности - Стартер, генератор - Изделия

генератор
В стандартната конфигурация автомобилите Lada Kalina са оборудвани с алтернатори от версия 5132.3771 или неговата модификация 9402.3701-06. И двете задвижващи механизми са трифазни алтернатори с токоизправител и електронен регулатор на променливотоково напрежение. Понастоящем такива генератори се считат за доста надеждни, но те не са застраховани срещу неизправности, което означава, че някои основни познания за методите за тяхната диагностика и ремонт ще бъдат полезни. С други думи, ако напрежението, генерирано в електрическата система на автомобила, се различава от посочените стойности или е просто нестабилно, тогава най-често това показва неизправност на регулатора на напрежението или че четките са работили и не прилягат плътно. С известни умения и старание всички тези грешки могат лесно да бъдат локализирани и отстранени. По-сложните повреди също подлежат на ремонт, което предполага например подмяна на неуспешни изправителни диоди, статор или ротор .

Проверка на състоянието на регулатора на напрежението

По време на предварителна проверка на общата работоспособност на регулатора на напрежението е необходимо да се отвори достъп до положителния извод на генератора (за който преместваме защитния гумен капак). След това стартираме двигателя и изчакваме да загрее, преди да влезем в нормален режим на празен ход. Измерването се извършва между положителната клема и всяка най-близка стабилна "маса" и тя трябва да бъде в диапазона от 14,5 до 15,1V. Ако параметрите се отклоняват от посочените стойности, регулаторът трябва да бъде сменен.

откриване

Ако се вземе решение за подмяна на регулатора, тази процедура се извършва, както следва:

  • Изключете отрицателния проводник директно от батерията;
  • Разкачете възбудителния блок от генератора, след което, след развиване на закрепващата гайка, изключете положителната клема;
  • След като премахнете фабричното уплътнение (ако е запазено), развийте винтовете, държащи пластмасовия корпус, и го отстранете;
  • След като развиете монтажните винтове, свалете регулатора на напрежението.