Фърмуер от Dronov, изключващ EGR и втората ламбда

Трябва да кажа веднага, че динамиката на моята копейка по механиката ме устройва. Можете да се возите из града доста удобно и колко фърмуерът ще добави коне не ми е интересно. Причините за фърмуера бяха следните:

1. Основната причина е тъпа. Всички са запознати с тях, понякога се появяват в ужасно неподходящ момент, когато изведнъж колата се нуждае от максимално ускорение, рязко сте притиснали маратонката към пода и това е, можете да отидете да пиете чай. Има рецепта за отърване от тъпотии, като деактивирате чипа под краката на водача. Но не искам да губя супер удобната помощна функция за изкачване на хълм.

2. Повишаване на надеждността на превозното средство. Ясно е, че колкото по-сложна е всяка система, толкова повече точки на отказ има, които могат да доведат до проблеми. С фърмуера премахваме три ненадеждни части от автомобила: катализатор, втора ламбда и EGR клапан. Вече няма да ни притесняват.

3. Надявахме се, че с фърмуера консумацията ще спадне, което беше 17,4 - 17,6 литра на сто преди фърмуера. Има много отзиви за спадналата консумация.

4. Желанието да опитате нещо ново е познато на повечето посетители на този сайт. ))

Вече чух много похвали от компетентни и незаинтересовани хора за Александър Дронов и решаващият фактор беше присъствието на негов представител в Екатеринбург. Вече настройват не само Subaru, а дори и шевни скорости.

---