Формула 1, Рикиардо планира атаката на Верстапен в началото
от Флориан Бекер
09.06.2018, 23:48
Даниел Рикиардо започва в Канада като дъното на топ отборите. Пилотът на Red Bull иска на всяка цена да използва предимството на гумите. Трябва да бъде агресивен.
Даниел Рикиардо не изпълни очакванията си в квалификацията в труден за него уикенд в Монреал. Шестото място в решетката беше максимално след проблемите с двигателя в петък. Представянето на Red Bull и стратегията на гумите на неговия отбор обаче го правят уверен. Подиум и победа не са изключени.
"Ако не погледна резултата, всъщност съм доста доволен от квалификацията си. Не е добре на хартия, но когато погледна къде бяхме преди, не съм доволен, но имам чувството, че сме извън какво получихме от това ", каза победителят от Монако, който загуби почти четири десети от секундата на полюс време.
Австралиецът знае от собствения си опит, че победата може да се получи и от третия ред: през 2014 г. той спечели първата си Гран при в Монреал от шесто място на решетката. „Не без основание се класирах на шесто място“, шегува се той, че евентуален хаос в първия ред на решетката е бил взет предвид при квалификационното му представяне от самото начало. „Предвиждам тези неща“, смее се той.
Рикиардо иска да принуди Hypersoft предимство срещу конкуренцията
Всъщност надеждите на Рикиардо се основават повече на състезателната стратегия, която той и тактиците на Red Bull са изготвили. "Полюсът никога не беше гарантиран за нас. Поради тази причина предположихме, че ще трябва да изпреварим няколко автомобила в началото. Да си осигурим малко допълнително представяне в началото с Hypersoft беше риск, който си струваше да се поеме", каза Рикиардо.
И той, и Верстапен ще стартират състезанието с най-меката гума, докато състезанието от Мерцедес и Ферари ще започне на Ultrasoft. „Ако стартът върви добре, можем да измислим позиция или две“, каза Рикиардо пред Motorsport-Magazin.com. Той обаче няма да има много време да доведе стратегията до успех. Тъй като Hypersoft няма да може да се справи с конкуренцията дълго.
"Ако има възможност в началото, трябва да я използваме", обяви той за стартовите кръгове, повишена толерантност към риска. "Изпреварването е трудно тук, но мисля, че трябва да имаме предимство поне през първите три обиколки. Ако останалите се изплъзнат в мръсния въздух, трябва да сме по-добре. Това ни поставя в позиция да бъдем агресивни и да атакуваме . " Веднага след като предимството на Hypersoft изчезне, цялата състезателна стратегия ще бъде в опасност: "Тогава вероятно просто ще изостанем."
Той приема, че този подход може да даде обратен ефект. "Фактът, че вероятно имаме по-добрата стартова гума, може да сближи полето в първите завои. Всичко може да се случи там. Шанс да се възползваме от него, но и шанс нещата да се объркат", посочи 28-годишният мъж.
Планът след старта: стратегията на едно гише трябва да е правилна
Другият риск, който Red Bull поема със своята стратегия на Hypersoft, е очевиден: за разлика от конкуренцията, те биха могли да имат трудности със стратегията на едно гише. Това все пак е декларираната цел. "Това е планът. Освен ако спрем в десет обиколки, тогава вероятно не", шегува се Рикиардо. "Но ние ще опитаме малко по-дълго от това."
Той и екипът му така или иначе няма да съжаляват за стратегията - без значение как се получава. "Чувстваме, че можем да бъдем по-добри от останалите на тези гуми. И ако направихме същото като тях, просто щяхме да се чудим как можем да ги победим сега", обяснява той, антицикличната стратегия е единственият логичен начин за Red Bull. Той не се съмнява, че нещата могат да вървят напред за него.
"Не мисля, че подиумът е нереалистичен. Стига да можем да изкачим хиперсофтите до обиколката, от които да използваме стратегия на едно гише", каза Рикиардо. Ако излезе на подиума, той ще продължи да изчислява шансовете за аутсайдери по отношение на шансовете за Световната купа. "Ако успея по някакъв начин да изпреваря Луис и да му отнема няколко точки, бих казал, че все още съм аутсайдерът." Преди състезанието в Канада той е на трето място в Световната купа, изоставайки с 38 точки.
Вашето ново приложение за автоспорт е тук:
безплатно и дори по-добре - изтеглете сега!
Изтеглете от iOS App Store