Формиращи кутии
Формиращата кутия (фиг. 6.5, а) е монтирана зад гръдния вал, предназначена да регулира процеса на обезводняванеживеещи и оформящи платното. Обикновено се използват твърди формиращи кутии или кутии, състоящи се от отделни плочи.нок. Предният ръб на капака на кутията е заточен, за да го приближи до шахтата на гърдите. На високоскоростни автомобили inoкъдето са инсталирани хидроплани с работен ъгъл 0,5 °. добреСъздавайки вакуум на хидравличните ленти, който притиска мрежата към формиращата кутия и я предпазва от вибрации в областта на гръдния вал.
Лентите на формиращата кутия са направени с високо молекулно теглополиетиленова или оксидна керамика, корпус от неръждаема стомана. Когато напуска гръдния вал, мрежата не го правиколко провисвания, следователно, за да се намали износването на лентите на формиращата кутия, предният ръб на кутията е зададен под окото с 1,5-3 mm, а задният ръб - с 0,5-1 mm.
Когато машината работи, не трябва да има пролука между мрежата и формоващата кутия, в която водата попада и се чупистабилност на формоването. За да се избегне задържането на въздуха в мрежестите клетки, горната устна на кутията на устатаизлива се в такова положение, че малка част от струята, излизаща от кутията за глава, попада върху мрежата между гръдния вал и формиращата кутия, а основната част на струята - върху предната (широка) лента на формиращата кутия.