Филм ... или как да направите нова кола

нова кола

Дълго време мислех да правя или да не правя, но въз основа на моя опит в тази тема реших да го направя.Не ми хареса, че въпреки цялата оригиналност, имаше много петна по колата дори след полиране. Всеки път след дъжд на колата се появяваха нови петна ... това са разходите за боядисване на ML и липсата на лак.

Поради спецификата на моята дейност, доста често ми се налага да се сблъсквам с подобни проблеми, всъщност има три решения, едно от тях използвах.
1. пребоядисани с акрил с отклонение към оригинала, защото рисуването на ML е садомазохизъм
2. Като се има предвид, че цялата машина трябва да се почисти без повреди и всичко да се подготви, напръска с лак
3. Полиуретан.

Избрах третия вариант, ще обясня плюсовете.
Полиуретанът всъщност замества слоя лак, като същевременно изпълнява полезни ежедневни функции. Основното предимство в допълнение към защитата е, че фолиото скрива всички дефекти по боята. Освен това блокира достъпа на кислород и вода до повърхността. На автомобила, ъгълът на предното дясно крило беше леко сплескан, аз преди всички процедури, боядисах го локално, разпространявайки прехода към средата на крилото. Цветът беше оцветен с взрив и разликата изобщо не се вижда.