Фихтел; Sach SB 130 - Първи немскоезичен форум за класически автомобилни двигатели

Имате ли нужда от помощ с вашия класически автомобилен двигател? Имате ли въпроси или предложения? Или просто искате да поговорите малко да пазарувате със съмишленици? Тогава сте точно тук във форума! За всички двигатели от 1860 до 1950 г. и техните ентусиасти

Fichtel & Sach SB 130

Принос от Фокусданиел86 »Четвъртък, 30 май 2019 г., 10:57 ч

Вчера получих косачка за трева Wolf TB 42 CF. Това е инсталирало двигател Fichtel & Sachs SB 130. Колко време това вече не беше идея, но тъй като отвън е много залепнало със старо гориво и масло, дори не искам да знам как изглежда вътре в двигателя/резервоара и т.н. Този двигател познат ли е тук, или някой има ли представа за него? Бих искал първо да сваля резервоара (това в момента се проваля, не мога да го сваля бързо, изглежда, че част от карбуратора е завита в корпуса на резервоара ?) и след това почистете всичко. Основният проблем обаче е, че дърпащият стартер е откъснат. Ще коси с косачката относително бързо. Може би някой има чертеж на двигателя, видял е, че губи масло от долната страна, познайте уплътнението на вала. Снощи почистих резервоара отгоре за забавление, благодарение на Breef Power и Dusty Onvetter, нещата излизат перфектно, без да увреждат пластмасата с нещо агресивно.

Това е онази част от карбуратора, която изглежда завинтена в резервоара/капака

Re: Fichtel & Sach SB 130

Принос от Бастиан »30 май 2019 г., 19:44 ч

Отдавна не направих това, но отвиването на резервоара не би трябвало да е твърде трудно. Преди всичко карбураторът е много прост, не можете да сгрешите с него. Но ако е толкова мазна, не само масленото уплътнение ще изтече.
Изпратете ми вашия имейл адрес, там имам ETL.
Има и настройка за управление на карбуратора: http://www.sachs-stationaermotoren.de/w. длъжности

Re: Fichtel & Sach SB 130

Принос от Фокусданиел86 »Чет 30 май 2019, 19:59

Благодаря за отговора, пощата излезе. Да, нямам представа откъде идва Siff, може би е бил толкова наклонен, че горивото е изтекло от резервоара? Никаква идея.

Е, с резервоара трябва да видя дали утре ще имам време ще сложа косачката на масата и след това ще разгледам отблизо цялата работа. Не искам да чупя нищо, пластмаса, която старият обича да чупи.

Re: Fichtel & Sach SB 130

Принос от Бастиан »Петък, 31 май 2019 г., 18:45 ч

И така, пощата излиза.

Все още забравен, проверете много внимателно въздушния филтър. Защото зад него определено не трябва да изглежда така. Или го почистете правилно, или веднага вземете нов.

Re: Fichtel & Sach SB 130

Принос от Фокусданиел86 »Петък, 31 май 2019 г., 20:47

страхотна поща дойде да ви благодаря много. Днес свалих резервоара, беше наистина лесно. За съжаление нямах начин да сваля колелото на стълба у дома и след това завих новото въже. След това събрах всичко отново и се опитах да започна. Навили сте около 2 метра въже, но можете да издърпате само около 50 см и вече не го навивате наистина правилно. Очевидно нещо е дефектно.

Относно карбуратора, имам впечатлението, че горивото изтича някъде, мисля, че това се дължи на тази сребърна дюза, която можете да видите на една от моите снимки, която трябва да развиете, за да демонтирате резервоара. Доста гадна конструкция мисля.

Тогава въпреки 50-сантиметровата влакова пътека се опитах да започна, но без успех, всичките гадни. След това опитах почистващ апарат без успех. Значи или влаковата пътека не е достатъчна, или нямам искра? Силно мисля, че трябва да взема двигателя със себе си във фирмата и да го разгледам. Преди всичко се чудя как мога да получа временно гориво до карбуратора. Тази дюза, която вие развивате, излиза в резервоара без маркуч и така? Би било много по-лесно да тествате с временно решение.

Re: Fichtel & Sach SB 130

Принос от Бастиан »Петък, 31 май 2019 г., 22:27 ч.

Здравей Даниел,
трябва да е възможно да се монтира новото въже, без да се сваля полюсното колело. Но ако вече не приключи правилно, това е лошо.

Е, вие не знаете състоянието му. Можете да тествате искрата дали тя се запалва, да сложите няколко капки бензин или в отвора на свещта, или малко повече в картера.

Re: Fichtel & Sach SB 130

Принос от sondie »Вторник, 4 юни 2019 г., 19:06

Re: Fichtel & Sach SB 130

Принос от Бурдеман »Сряда, 5 юни 2019 г., 7:53 ч

Здравейте,
Преминах през изтезанията само със SB130 преди няколко дни. Наистина е глупав двигател. Но работи гладко и изключително тихо.
Към карбуратора:
Под металния държач на дюзата има о-пръстен. Най-добре е да го направите отново. Обича да се маха от там.
След това, когато сте готови, вземете пластмасовата поплавъчна камера! Внимателно! Вън. Просто е включен.
Отдолу е поплавъкът с иглена клапа. Той обича да се мотае и да създава локва от смес.
Затова почистете всичко внимателно и проверете иглата. На върха трябва да има разумно мека гума.
Когато всичко това е направено, сменете уплътнението на поплавъчната камера и го поставете отново напълно. Той трябва напълно да щракне в двата раздела.
Добавих малко дирко към тях, за да съм сигурен.

Така че вашият карбуратор и каквото и да е събрал Sachs трябва отново да работи перфектно.
Обикновено е достатъчно 50 см разстояние за изтегляне. Ако това не ви е достатъчно, моля, внимавайте пружината от стартера да не идва към вас.
Това е нещастен фукелей, в който да се върнеш.

Надявам се да мога да помогна.

Re: Fichtel & Sach SB 130

Принос от теглич »Сряда, 5 юни 2019 г., 10:07 ч

Може ли някой да ми обясни какво може да бъде толкова глупаво или нефункционално при двутактов двигател на Sachs? ?
Дори не мога да си го представя, предвид опита, който Сакс имаше в конструкцията на двигателя !

Re: Fichtel & Sach SB 130

Принос от sondie »Сряда, 5 юни 2019 г., 15:01 ч