Федералната железница напуска новите влакове IC - stadt40

Bahn отказва да приеме 25 нови двуетажни влака IC

Нови проблеми за Deutsche Bahn: Поради технически дефекти в момента групата отказва да приеме 25 нови двуетажни влака IC от производителя Bombardier. Говорител обяви във вторник в Берлин, че железопътната линия "се стреми бързо да отстрани дефектите". В същото време обаче компанията преразглежда всички правни средства, с които разполага.

напуска

„За нашите клиенти и точните железопътни операции ние използваме само влакове, които работят правилно“, каза говорителят на железопътния транспорт. Според информацията на AFP вътрешните железопътни бележки показват, че операционната система на влака редовно се разваля, особено при промяна на посоката на движение. Често влакът е отменен напълно. За да може да потегли, машинистът на влака трябва да е във влака един час преди тръгването, за да стартира системата.

Новият Intercity 2 трябва да помогне в дългосрочен план за свързване на почти всички градове с повече от 100 000 жители към мрежата за дълги разстояния. Първата серия е пусната в експлоатация през декември 2015 г. и 27-те влака от тази серия работят перфектно.

С втората серия, от друга страна, имаше проблеми от самото начало: малко след пускането в експлоатация железопътната линия беше декларирала през февруари 2019 г., че тези влакове „все още не постигат високите стойности на надеждност на вагоните от първата серия“. Заедно с производителя Bombardier работят "интензивно", за да "подобрят производителността".

Железницата е поръчала общо 42 влака от тази втора серия и вече е приела 17. Те имат различен локомотив от този от първата серия. "Süddeutsche Zeitung" цитира индустриални кръгове във вторник, според които железниците разглеждат искове за обезщетение срещу Bombardier.

В допълнение към проблемите с операционната система, производителят Bombardier често отлага оборудването с автоматичната система за управление на влака ETCS. Следователно влаковете не могат да отидат до Швейцария. Според индустриалните кръгове 25-те влака на IC имат стойност от 400 милиона евро.

Intercity 2 разполага с 468 места и шофира до 160 километра в час. Влакът особено подчертава по-широки врати, по-ниска височина на стъпалото и по-големи вестибюли, които улесняват слизането и слизането - дори с велосипед, количка или инвалидна количка.