Европейското изпитание продължава за General Motors Les Echos
Ако в Съединените щати всичко върви по-добре, европейските продажби остават черна точка за производителя.
„Кървав Брекзит! „Докато General Motors най-накрая се сети да скъса с европейското си проклятие, американският производител най-накрая претърпя през 2016 г. шестнадесетата си поредна загуба на Стария континент и следователно все още не е спечелил нито едно евро от тази страна на Атлантическия океан през 21-ви век. Отсега нататък GM вече не се надява сметките му да станат зелени преди 2018 г., каза Чък Стивънс, главен финансов директор на групата. Кой трябва да знае по-добре от всеки, че работодателят им вече е погълнал над 15 милиарда долара в района от 2000 г. насам.
Ефектите от Brexit
В Детройт, в централата на бившия световен номер едно в автомобилната индустрия, този път вината се дължи на Brexit. Бъдещото излизане на Обединеното кралство от Европейския съюз струва в обменни курсове 300 милиона долара. Това е малко повече от загубените през миналата година 257 милиона от GM в Европа. Всъщност спадът на лирата спрямо еврото или долара автоматично намалява приходите от Обединеното кралство, без увеличението на цените да е достатъчно, за да компенсира недостига.
"Без Brexit и срива на паунда щяхме да постигнем положителен резултат", заяви Карл-Томас Нойман, главен изпълнителен директор на Opel, водещата марка на GM в Европа след оттеглянето на Chevrolet през 2014 г., в Twitter. Счита, че реколта 2016 е " най-доброто за ГМ в Европа от десет години ". През 2015 г. GM наистина „изостави“ 800 милиона. Балансът е скрит и напредък по отношение на непрекъснатите разходи, наистина посочва бележка на Jefferies. И все пак цифрите не изглеждат толкова благоприятни. При 1,2 милиона продадени бройки продажбите на Opel (Vauxhall в Обединеното кралство) са нараснали само с 2,6%. на европейски пазар, който спечели 6,8%. В това отношение Брекзит няма нищо общо с него.