Електромобилност - всичко за алуминия - GDA
Днес 50% от целия алуминий в Германия се използва в трафика и транспорта. Металът прави автомобилите от всякакъв вид по-леки и по този начин намалява емисиите на парникови газове. Металът е особено важен за производството на електрически автомобили и спазването на целите за опазване на климата.
Каква роля играе алуминият в електромобилността?
Голяма. През последните десетилетия делът на алуминия в конструкцията на автомобилите продължава да се увеличава. В ерата на електрическите автомобили и електромобилността, леката конструкция в производството на превозни средства ще се увеличи още повече. Досега алуминият се използва в двигателния блок и скоростната кутия на превозни средства с двигатели с вътрешно горене. В електрическите автомобили кутията за акумулатори и в частност тялото са направени от лек материал: алуминият намалява теглото на автомобила и по този начин позволява по-голям обхват на батерията.
За да се превърне енергията в обхват и полезен товар възможно най-ефективно, леката конструкция все още е основна цел на конструкцията на превозното средство. С алуминия и неговите сплави това се постига по отличен начин.
Проф. Д-р-инж. Питър Круг, професор по материали в автомобилната техника и издръжливост
Защита на климата и алуминий
Германия си е поставила амбициозни цели за опазване на климата. Планът за опазване на климата предвижда Германия да стане до голяма степен неутрална по отношение на климата до 2050 г. Тук алуминият играе важна роля, тъй като металът спомага за намаляване на парниковите газове. Използването на алуминий в леката конструкция на електрически автомобили, но също така и на автомобили с двигатели с вътрешно горене, влакове, самолети и кораби, значително намалява емисиите на CO2. При конвенционалните автомобили намаляването на теглото от 100 килограма спестява около четири литра гориво на 1000 километра, като по този начин намалява емисиите на замърсители. От 2015 г. европейското законодателство предвижда и процент на рециклиране от 95 процента за всяко излязло от употреба превозно средство: енергоемкият нов алуминий е почти напълно рециклиран и върнат в кръговата икономика за по-нататъшна употреба.
Зареждане на колони: напълнете веднъж при фенера!
Електрическите автомобили все още са бавни в Германия. Това се дължи главно на факта, че няма национална мрежа от зарядни станции. Кой иска да кара електронна кола и след това да спре на действителната дестинация? Следователно доставчиците на енергия искат да превърнат уличното осветление в така наречените интелигентни стълбове, за да могат там да зареждат. Електрическите линии вече са на разположение за осветлението. Не всички фенери обаче са предназначени за допълнително зареждане на електрически автомобили. Например в Берлин и Кьолн вече има мрежа от пунктове за зареждане за „зареждане с фенери“. Между другото: Най-често използваните материали в стълбовете на лампите са алуминий и стомана.
Интервю с проф. Д-р-инж. Петер Круг, професор по материали в автомобилната инженерия и структурна издръжливост, Технически университет в Кьолн
Защо алуминият е важен за сектора на транспорта и трафика?
Проф. Д-р-инж. Питър Круг: В бъдеще също ще изпитаме широка комбинация от концепции за задвижване чрез „интелигентна мобилност“, от чисто електрически превозни средства до двигатели с вътрешно горене, които обаче се захранват от водород или устойчиво произведени горива. За да се превърне енергията в обхват и полезен товар възможно най-ефективно, леката конструкция все още е основна цел на конструкцията на автомобила - и това се постига по отличен начин с алуминия и неговите сплави. Частите на шасито, каросерията, надстройките и дори корпусите на коляновия вал и скоростната кутия също ще се използват в бъдеще по разумен начин чрез иновативни концепции за сплави, базирани на алуминий.
Каква роля играе алуминият при разработването на високопроизводителни батерии за електронни автомобили?
Проф. Д-р-инж. Питър Круг: Високата електрическа и топлопроводимост на алуминия позволява, от една страна, обмен на мед в електрическата мрежа на автомобила в превозни средства, захранвани от батерии, и, от друга страна, увеличеното използване на алуминий в областта на регулирането на топлината на акумулатора на електроенергия. Целевото охлаждане и отопление на батериите е особено важно за експлоатационния живот и обхвата на електронните автомобили. Тук алуминият все повече ще замества решенията на медна основа.
сплав
Материал, създаден чрез топене на различни метали заедно