Електрическа мобилност в подрежим

Трудно за създаване в рамките на компаниите, въвеждането на „чисти“ превозни средства във флотите се развива в алтернативен режим.

превозни средства

Публикувано на 14 октомври 2015 г. в 11:17 ч. - Актуализирано на 20 октомври 2015 г. в 19:02 ч

Време за четене 4 мин.

  • Споделяне
  • Споделянето е деактивирано Споделянето е деактивирано
  • Споделянето е деактивирано Изпращане по имейл
  • Споделянето е деактивирано Споделянето е деактивирано
  • Споделянето е деактивирано Споделянето е деактивирано

Статия, запазена за абонати

Можехме да се надяваме, благодарение на Конференцията на ООН по изменението на климата (COP21), която започва в Париж на 30 ноември, че корпоративните автопаркове ще се събудят малко повече за използването на електрически или хибридни превозни средства. Това не е така: малко компании са направили крачка, за да предложат на служителите си „чисти“ превозни средства. Вярно е, че използването на този тип превозно средство най-често изисква промяна в организацията и деликатни икономически компромиси.

Хибридни автомобили в Boiron

Не много отдавна, Boiron Laboratories напълно преобрази парка си от превозни средства, като се отказа от дизеловите модели, за да приеме бензиновите хибридни автомобили Toyota и Lexus. Почувстван от проучвания, подчертаващи тясната връзка между емисиите на фини частици и произтичащите от това здравословни проблеми, Boiron поръча флот от 500 хибридни автомобила, за да оборудва своите търговски представители и регионални мениджъри. Тази трансформация има разходи, тъй като, тъй като компанията вече не възстановява ДДС за дизелово гориво, е регистрирала допълнителна такса от 20% върху горивната позиция. "За щастие бяхме" придружени "от Toyota и че компаниите за дългосрочно отдаване под наем, с които работим, са играли играта. В противен случай финансовото въздействие би било много по-голямо", казва компанията.

Съвсем наскоро елзаският строител на домове Vivialys в Мюлуз придоби флот от 40 хибрида Toyota, предназначени за неговото подразделение за развитие на имоти. До първото тримесечие на 2016 г. три четвърти от флота на компанията ще бъдат хибридни модели. Остава да видим дали намалението от 2000 на 750 евро в бонуса, придружаващо придобиването на хибридно превозно средство и от 4000 на 1000 евро за включени хибридни превозни средства, програмирано във финансовата сметка за 2016 г., няма да постави спирачка върху придобиването на тези модели от флота.