Eful Daimler; Google може да прави вълни в автомобилната индустрия, но не е истински конкурент;
Трябва да разберем и да намерим своите роли и да открием до каква степен те се допълват и до каква степен сме зависими един от друг или от конкурентите.
Zetsche не е в първото изявление за американската компания, заявявайки по време на представянето на автономния автомобил от Google, че тази компания вероятно има за цел да разбере как ще се използват автономни превозни средства, а не да ги изгражда.
Прочетете също.









Коментари (13)
това, което забелязах: с течение на времето и напредването на възрастта, индивидът (най-общо казано) след относителен период от време неговата мъдрост започва да се променя . Вече възрастните хора имат егоцентрични тенденции, той е пъпа, прав е, той той изсумтява, той знае. Остатъка '. останалите са твърде млади, нямат опит, всичко е глупост.
В този случай, както казах, генералният директор изглежда си духа носа. Не знам какво правиш под тези мустаци през останалото време, но съжалявам, че не е добре за тях.
Никога не казвайте: „Google е малко вероятно.“ От детството си забелязах, че Google изникна от нищото и сега има по-високи приходи от годишните бюджети на някои страни. Защо Дитер има впечатлението, че ноу-хауто за автомобили е прерогатива на Mercedes, Toyota, BMW, VW, Ford и т.н.
. и отново стигам до Тесла. Мъск (а), човек, който напълно не ми харесва, ще ви извади, доказвайки, че там, където има воля, можете да направите кола (и електрическа) и че тя също е печеливша (нещо, което вие и два чифта оо все още подчертавате като НЕВЕРОЯТНО)
Този епизод ми напомня на изявление, направено от един от най-големите шампиони по кикбокс в света. След като се появи в нишка на Жан Клод Ван Дам, един от най-великите борци за кикбокс на всички времена, Денис Алексио (за непосветените и за най-малките, става въпрос за онзи филм, в който Вай де Даме борейки се да отмъсти на брат си, изигран от Алексио, изпратен в инвалидна количка от тайландски боец), беше попитан дали ще влезе на ринга с карате балерината за 50 000 евро. Отговорът на великия шампион беше великолепен, той заяви, че белгиецът е приятен човек, добър актьор, но тази сума ще бъде най-лесните пари, спечелени в кариерата му.
Наистина ли някой си представя, че автономна калинка може да бъде сериозен конкурент, не за Mercedes, а за всеки утвърден производител?! Като оставим настрана факта, че през следващите 20 години електрическите автомобили няма да бъдат необходимост, тази планета все още разполага с петролни ресурси, оставяйки настрана факта, че сто процента автономни автомобили са дезидерат с още по-далечно приложение. Нима големите компании нямат капацитета да разработват такива автомобили, когато го смятат за актуален ?! Нека бъдем сериозни! Разбира се, скутерът "goagle" не е конкурент на Mercedes! Това ще се случи, когато клиентът на Mercedes ще се замисли два пъти да похарчи пари за Mercedes или нещо подобно. Следователно каква е грешката, която направи г-н Porumb de Iarna?
Не знам доколко мъдростта на шефа на Mercedes е засегната с времето. Очевидно е неоправданата омраза, която проявявате към някой немски производител! Убеден съм, че ако изявлението е принадлежало на японски, френски, китайски лидер, вие бихте му дали характера на аксиома, или, в най-лошия случай, бихте се въздържали да обидите автора му.