Ефектът на стадото и надеждността на автомобилите

  • Група: Забранен
  • Мнения: 7 214
  • Регистриран: 04.10.2007
  • Marius3k, на 15 април 2008 г., 08:34, каза:

  • Група: Старши членове
  • Публикации: 3,014
  • Регистриран: 28.06.2006
  • ефектът

    sebulbus, на 12 април 2008 г., 18:08, каза:

    Така че "ефектът на стадото" усеща неговите ефекти. ДИРАВИ си казва нещо? Карах Citroen CX, който има нещо подобно и усещането е уникално. Никога не съм срещал подобно нещо и за съжаление няма да се срещна отново: няма физически контакт между колелата и волана, НЯМА усещане във волана (включително гумата може да експлодира и т.н.). Като ексцентричност, при работещ двигател, воланът се връща в средата дори на място.Идеално обяснимо, тъй като помощта се осъществява чрез небалансиране на някои налягания. Променлива помощ се получава с центробежен регулатор, управляван от скоростната кутия. При скорост над 60 км в час помощта спира и е максимална на място.
    Спрете да прославяте едни или други. Всеки народ има своите достойнства.

    Marius3k, на 15 април 2008 г., 08:34, каза:

    Нарича се подемник и предполагам, че е толкова малка кола, която има McPherson на лицето, така че има само по една ръка от всяка страна.

    MAK, на 15 април 2008 г., 08:32, каза:

    Степна акула, член на "Обединена Гашка"

  • Група: Старши членове
  • Мнения: 18 304
  • Регистриран: 14.03.2006
  • undesignus, на 15 април 2008 г., 16:56, каза:

  • Група: Старши членове
  • Мнения: 2 834
  • Регистриран: 02.07.2007
  • Едно нещо, свързано с ефекта на стадото, според мен са германските SH. Искам да кажа, че има и добри коли, но много издънки също си взимат данъка. Подобно на германците, не всичко е розово и красиво. Но това, което става досадно, е фактът, че мнозина смятат ВСЯКА SH в Германия за по-добра от която и да е друга SH в света и хвърлят в очите ви броя на единиците, влизащи в страната, откъдето произтичат за тях повишеното качество. Един мой пост от района на VS:

    "Чичо ми, първо, продължаваш да го чупиш с тези цени при SH. Е, японците са по-евтини при SH и са най-надеждни, чувстват се добре зад волана. Мислиш ли, че по-ниската цена ги прави по-ниски в качеството? Не мога отколкото да се забавлявате с него, защото той няма абсолютно нищо общо с това. Зависи от имиджа на марката на всяка кола в тази страна. Знаете ли какъв имидж има VW в Северна Америка? Нека ви кажа: това е НУЛА "По-рядко е от сладоледа в Канада и ако погледнете мнението им за VW, това е нещо, което мислим за Renault. Вместо това попитайте за Ford или японска кола, вижте какво казват тези хора. погрижете се да замените vw, където ситуацията е точно обратната в САЩ и Канада и т.н.

    P.S: Придържам се към идеята си, че Fiat е прах за надеждността, въпреки че мнозина ми противоречат. В Buc техните услуги са твърде малки (въпреки че имат щедри размери), те паркират колите, които идват за ремонт и извън сервиза, а има изключително много.

    Редактирано от Genesis, 15 април 2008 - 17:51.