Дворен паркинг
Много от онези, които се опитаха да намерят безплатно място за паркиране вечер в района на нови сгради, вероятно се чудеха: защо строителите не осигуриха достатъчно място за автомобили? Ако разбирате защо в старите квартали няма достатъчно места за паркиране, все още е възможно, защо жителите на новопроектирани нови къщи също страдат от липса на свободно пространство в двора?
Единственият задължителен документ, който определя стандартите за съхранение на лични превозни средства в Красноярск, е SNiP 2.07.01–89 от 1989 г. Според него броят на местата за паркиране в близост до къщата по никакъв начин не е обвързан с броя на апартаментите. При определяне колко места за съхранение на лични превозни средства ще са необходими за новозаселници в жилищен комплекс, дизайнерите вземат предвид не броя на апартаментите и класа на къщата, а броя на жителите му.
Първо, въз основа на площта на новата сграда, дизайнерите определят колко хора ще живеят в новата къща. След това, използвайки показателя за нивото на осигуреност на населението с превозни средства, те изчисляват колко коли ще имат.
И само за 25% от прогнозния брой на парка автомобили в къщата, в съответствие със стандарта, трябва да бъдат осигурени места за паркиране в дворовете и в прилежащата територия. Например в типична четириетажна десететажна сграда с площ от 10 хиляди квадратни метра. м, според изчисленията ще живеят около 420 жители, които според изчисленията ще имат 150 коли, броят на местата за паркиране е 40. Това е броят на местата за жителите на къщата, според нормите, и разработчиците трябва да осигурят открит паркинг в границите на жилищната зона.
Дворът не е място за постоянно паркиране на всички жители
Вече няма нужда от паркоместа в двора, казват експерти. Тъй като паркингите близо до къщата, които много жители на Красноярск са свикнали да използват като място за постоянно съхранение на автомобилите си, всъщност не са предназначени за такава експлоатация. Според регламентите дворовете не са постоянни, а временни паркинги, предназначени да оставят колата за кратко време, да донесат неща и да отидат до мястото на постоянно съхранение - в организиран паркинг или гараж. Предполага се, че автомобилите в двора трябва постоянно да се сменят помежду си, поради което не се изискват голям брой временни места за паркиране в двора.
Всички останали автомобили трябва да бъдат разположени на постоянни паркинги. Местата за постоянно съхранение на автомобили са паркинги в комунални складови помещения, където не може да се изгради жилище (например в проекта за планиране на квартал Слобода Весни местата за постоянно съхранение са разположени по протежение на железопътната линия), това са паркинги в специализирани центрове ( паркинг в близост до търговския център Planet). Постоянното съхранение на автомобили е предвидено във всеки проект за районно планиране, но поради липсата на търсене на организирано паркиране, тези проекти рядко се изпълняват.
Според разпоредбите местата за постоянно съхранение трябва да бъдат на пешеходно разстояние, не повече от 800 м от жилищната сграда. На по-голямо разстояние (но на разстояние не повече от 1,5 км) паркингите могат да бъдат разположени в зони на реконструкцияструктури.
С темповете на моторизация, които се наблюдават в Красноярск през последните няколко години, когато броят на автомобилите по пътищата на града нараства с 8-9% годишно (или 20 хиляди годишно), е невъзможно да се предвиди място за всички в дворовете, експерти от териториалния институт Гражданпроект ".
„Наскоро изчислихме, че за да осигурим на всички автомобили на жителите на Красноярск паркоместа в дворовете, ще е необходима площ, равна на площта на две градски области“, казва Максим Силкин, главен инженер по проекти на териториалните дейности и отдел за развитие на транспорта на института „Гражданпроект“. - За настаняване на една кола е необходимо пространство от 25 кв. m, умножавайки по 217 хиляди нужди (според стандартите, толкова много автомобили трябва да бъдат разположени в жилищни райони на града) - получаваме пространство от 542 хектара. Къде можем да намерим такива територии в Красноярск? Страхотен въпрос. Градът не може безкрайно да увеличава площта за автомобили, като същевременно отнема място от тревни площи и детски площадки ".