Ducati 1098 2007 - Детайли за мотоциклета - Motoplanete

Новата ера на Superbike
Кипеше от години. И след това, той е монтиран, монтиран, монтиран под налягане, както не е позволено. и трябваше да експлодира. Бум! Всичко преля; Изместването, дизайнът, регламентите, идеите. Революцията няма да дойде с 999, а с тази, която я замества. Нов хиперспорт, съобщаващ въртящия се дъх на еволюцията на Superbike. Вика се червената буря 1098 .
Катаклизъм. Охладеният с течност близнак Desmoquattro беше закъсал под 1000 кубика в продължение на куп години. Да. Котелът става малко по-малко супер квадратен, със сигурност в полза на по-въртящия характер. Много изненади трябва да го придружават, защото това е нов бойлер, с преработени цилиндърни глави, по-малък, с магнезиеви капаци, по-големи клапани (42 мм на входа и 34 на изпускателната тръба), доза диета за отслабване с 3 кг, и най-доброто за последно: Дръж се - 160 КОНА !
Нечувано в стандартен близнак. Това е с 10 нога по-добре от 999 R, най-елегантната версия на спортния автомобил в Болонезе. Версията Superbike Factory може лесно да надвиши 200 к.с. и сериозно да подкопае японската конкуренция.
Това малко земетресение в микроскопа на спорта близнаци трябваше да бъде придружено от рокля, достойна за събитието. Изненадата е щастлива, ожесточена, пикантна, елегантна и ще помири дукатистите, които всъщност не са приели измъчения дизайн на 999. Освен своите резултати и модерните технически решения, 999 няма да остави стилистичен белег като добре. маркиран като 916. 1098 си дава по-добър шанс да поеме от една от най-красивите спортни коли в историята. Освен това от определени ъгли части от 1098 напомнят линиите на 916.