Дублиран ключ!

Когато купувах кола, имаше само 1 ключ, отдавна исках да направя дубликат. Реших да го направя сам)

Като цяло поръчах ключ от Китай, + ремък KKL, за да извадя ПИН-а от таблото.

Ключът трябва да бъде поръчан със същия номер като на оригинала. За да направите това, трябва да анализирате ключа си.

Така че, за да извадите ПИН кода, се нуждаете от програмата на vag eeprom 119g и това е кабелът

Влизаме в programmulina, натискаме тире -> Reed Eeprom

След това в долната част ни е необходим кодът (поле за вход)

Да, и също така е препоръчително да запазите прочетения дъмпинг

Между другото, тази програма все още може да пренавие изпълнението))

След това манипулации с ключа

Трябва да поставите колбата вътре

След това отидете на VAG COM (имам диагностика на Вася)

Изхвърлям инструкциите, според които направих:

1. И така, първо, адаптацията на ключа към имобилайзера се извършва (това трябва да се направи, ако ключът не е бил използван преди това с колата):
Вмъкваме нов ключ в запалването и включваме запалването. Отворете блока на таблото -> Вход). Това е четирицифрено число с нула като 5-и знак (в началото). Можете да го извадите с помощта на адаптери Vag Tacho, K + CAN Commander или да го вземете от дилър (немските дилъри дават 7-цифрен код, датата на генериране на този ключ и кода на сервиза-WSC. Всичко това се въвежда в специално поле от менюто "Вход/Вход") -> След като въведете Login, щракнете върху "Run"/"Save".

---