Доработка на задната оптика
Добър ден на всички!
Тук по задвижването видях как се променят задните светлини от априорите, под фенера от новите априори. В допълнение към разликите в това, че задната оптика на новия приоритет е диодна, разликите се крият и във факта, че на новия приоритет размерите са под мигача и заден ход, а сигналът за спиране е в горната част част от фара. На Приора, който се произвеждаше до 2011 г., всичко е точно обратното, както се оказа при мен.
За да промените размерите и спирачните светлини на някои места, трябва да премахнете светлините, за това се качваме в багажника и го развиваме. Фенерът се поддържа от три болта, които се вкарват в отворите в тялото и се затягат с такива пластмасови гайки.
Всичко се отвива много просто на ръка, на този етап никой не трябва да има проблеми. След това изваждаме крушките и премахваме фенера.
За да промените размера на крушката със спирачна светлина, трябва да направите малки (обратими) промени в лампата, т.е. ако искате, можете да върнете всичко обратно.
На мястото, където е вмъкната светлината с размер, трябва да отрежете една малка преграда с нож, а на мястото, където се поставя стоп-светлината, трябва да разширите местата с пила за така наречените канали на патрон.
След това събираме фенера и се възхищаваме на резултата.
Някои все още използват метода за прерязване на проводниците, за да направят сигнал за спиране отдолу, размерите започват да изгарят по-ярко, когато натиснете педала, а фаровете за мъгла отделно горят отгоре, но не прерязах проводниците, всичко остана както е ...
С времето всичко се прави бавно за 20-30 минути, без да се инвестират пари
Също така искам да поздравя всички членове на общността drive2.ru с настъпващата нова година и да ви пожелая да изхвърлите всички лоши неща от изминалата година и да влезете в новата година, като вземете със себе си само всичко най-добро!