Доплащане за доставка TNT Германия
Доплащанията са допълнителни разходи, които са задължителни за пратки с TNT.

Национални такси
Корекция на адрес
Ако адресът за получаване е неправилен, ние ще се опитаме да намерим правилния адрес.
Разходи за финансиране
Имате възможност да финансирате фактурата си.
Разходи: 6% от сумата на фактурата
Промяна на пощенските разходи
Разходи, възникващи за промяна на фактура между подателя и получателя, ако условията за доставка не са били правилно посочени в договора за превоз.
Ръчно събиране на данни
Съответно доплащане се събира за пратки, чиито данни не могат да бъдат издадени по електронен път и не могат да бъдат обработени по електронен път от TNT.
Доплащане за пътна такса
Тол таксата се изчислява като процент от транспортните разходи.
Разходи: 3,5% от транспортните разходи
Доплащане за изложба
Доставките до 3 дни преди началото на търговския панаир на място на търговски панаир ще се извършват само от съответния спедиторски агент.
Доплащане извън зоната
Начисляваме допълнителна такса за доставка на пратки до островите Северно море и Балтийско море. Моля, обърнете внимание, че не можем да гарантираме срокове за доставка за островни доставки.
Хартиени сметки
Ако искате да бъдат издадени фактури на хартиен носител, ние ще таксуваме. Онлайн фактурите могат да бъдат направени безплатно чрез нашия портал ExpressInvoice Internet.
Доплащане за гориво
Можете да намерите информация за европейската такса за гориво тук.
Доставка до частни адреси
Частен адрес е апартамент (използван и търговски), който няма обществен вход. Ако пратките бъдат предадени на лични адреси (включително алтернативни доставки до съседи), ще бъде начислена такса за доставка.
Специално боравене
Нестандартните товарни пратки представляват особени предизвикателства за нашата транспортна мрежа. За да сте сигурни, че вашите пратки винаги достигат до местоназначението си навреме и невредими, по-долу ще намерите информация за това, кои пратки изискват отделни или допълнителни оперативни процедури за оформяне.
Не се подрежда
Тази категория включва пакети, до които други пакети могат да бъдат ограничени или изобщо да не се подреждат, напр. конични палети. Такива пратки предотвратяват ефективното използване на транспортния капацитет, а обработката им също изисква допълнителни разходи за време.
Не е подходящ за транспортни ленти
Това включва опаковки с действително тегло под 30 кг, които не могат да бъдат обработени в нашата автоматична конвейерна система. В подробности това включва:
- Опаковки, чиито размери надвишават границата от 1,2 m (L) x 0,7 m (W) x 0,6 m (H) от една или повече страни,
- Опаковани или разопаковани опаковки под формата на тръба или цилиндър, които не могат да бъдат поставени върху нашата конвейерна система или не остават там равни и следователно трябва да се преместват ръчно,
- Течности във форма на цев или бутилка, които се плъзгат по конвейерната лента, така че има риск да бъдат повредени, да бъдат повредени други пратки или да бъдат наранени служителите.
Обемен
Това са опаковки с тегло 30 kg и повече (действително тегло/празно тегло), които обикновено се транспортират на стандартни палети (например европалети) и се обработват ефективно в рамките на нормалния процес на палети TNT Hub, но не поради следните причини са подходящи за това:
- Експресни пакети в Германия, чиито размери надвишават 2,4 (L) x 1,2 (W) x 1,5 (H) m,
- Опаковани или разопаковани опаковки в тръбна или цилиндрична форма, които не могат да бъдат палетизирани и изискват ръчно боравене с механична помощ и/или от повече от един човек,
- Пратки от 30 до 70 кг, които не могат да бъдат палетизирани и които изискват повече от един човек или механична опора за безопасна работа.
Международни такси
Корекция на адрес
Ако адресът за получаване е посочен неправилно, ние ще се опитаме да намерим правилния адрес, за да можем да доставим пратката.
Разходи за финансиране
Имате възможност да финансирате фактурата си.
Разходи: 6% от сумата на фактурата
Промяна на пощенските разходи
Разходи, възникващи за промяна на фактура между подателя и получателя, ако условията за доставка не са били правилно посочени в договора за превоз.
Такса за разрешаване на вноса
Има разходи за нашата услуга за митническо оформяне или създаването на диспечер.
Ръчно събиране на данни
Съответно доплащане се събира за пратки, чиито данни не могат да бъдат издадени по електронен път и не могат да бъдат обработени по електронен път от TNT.
Доплащане за пътна такса
Тол таксата се изчислява като процент от транспортните разходи.
Разходи: 1,5% от транспортните разходи
Доплащане извън зоната
Тази такса се начислява за пратки, чието място за приемане или получаване е извън икономическите агломерации или в райони с пощенски код, които са трудно достъпни.
Разходи: 0,42 EUR/кг (мин. 22 EUR, макс. 120 EUR)
Хартиени сметки
Ако искате да бъдат издадени фактури на хартиен носител, ние ще таксуваме. Онлайн фактурите могат да бъдат направени безплатно чрез нашия портал ExpressInvoice Internet.
Доплащане за сигурност
Тази такса се начислява за повишени условия на сигурност и зависи от тежестта на пратката.
Разходи: 0,05 €/кг (мин. 0,50 EUR, макс. 10 EUR)
Доплащане за гориво
Информация и разходи за европейската такса за гориво можете да намерите тук.
Не е безплатно
Доплащане за внос, фактуриран в Германия.
Разходи: 10% от товарния оборот (макс. 10 EUR/пратка)
Предварителна комисионна
Начисляваме комисионна за плащането на вносни мита и данъци.
Разходи: 5% от съответното авансово плащане
Доставка на частни адреси
Частен адрес е апартамент (използван и търговски), който няма обществен вход. Ако пратките се предават на лични адреси (включително алтернативна доставка до съседи), за доставката ще се начислява допълнителна такса.
Специално боравене
Нестандартните товарни пратки представляват особени предизвикателства за нашата транспортна мрежа. За да сте сигурни, че вашите пратки винаги достигат до местоназначението си навреме и невредими, по-долу ще намерите информация за това, кои пратки изискват отделни или допълнителни оперативни процедури за оформяне.
Не се подрежда
Тази категория включва пакети, до които други пакети могат да бъдат ограничени или изобщо да не се подреждат, напр. конични палети. Такива пратки възпрепятстват ефективното използване на транспортния капацитет, а обработката им също изисква допълнителни разходи.
Не е подходящ за транспортни ленти
Това включва опаковки с действително тегло под 30 кг, които не могат да бъдат обработени в нашата автоматична конвейерна система. В подробности това включва:
- Опаковки, чиито размери надвишават границата от 1,2 m (L) x 0,7 m (W) x 0,6 m (H) от една или повече страни,
- Опаковани или разопаковани опаковки под формата на тръба или цилиндър, които не могат да бъдат поставени върху нашата конвейерна система или не остават там равни и следователно трябва да се преместват ръчно,
- Течности във форма на цев или бутилка, които се плъзгат по конвейерната лента, така че има риск да бъдат повредени, други пратки да бъдат повредени или служителите да бъдат ранени.
Обемен
Това са опаковки с тегло 30 kg и повече (действително тегло/празно тегло), които обикновено се транспортират на стандартни палети (например европалети) и се обработват ефективно в рамките на нормалния процес на палети TNT Hub, но не поради следните причини са подходящи за това:
- Експресни пакети в Европа, чиито размери надвишават 1,2 (L) x 1,2 (W) x 1,5 (H) m,
- Пакети Economy Express в Европа, чиито размери надвишават 2,4 (L) x 1,2 (W) x 1,8 (H) m,
- Опаковани или разопаковани опаковки във форма на тръба или цилиндър, които не могат да бъдат палетизирани и изискват ръчно боравене с механична помощ и/или от повече от един човек,
- Пратки от 30 до 70 кг, които не могат да бъдат палетизирани и които изискват повече от един човек или механична опора за безопасна работа.