Домашно Едно прасе беше открито след друго, ритано с благодарност

Писането е Népszabadság
В брой от 06.10.2015г
се появи.

Въпреки защитата на синдикатите си, Антал Хофман, член на надзорния съвет на Южния равнинен транспортен център, беше уволнен, тъй като съобщи за подозрителни покупки на компанията по подозрение за нечестност.

Отделът за икономическа защита на щаба на полицията в окръг Хайду-Бихар разследва Южния великолепен транспортен център (DAKK) по подозрение за нечестно отношение. Срокът за разследването е удължен от прокуратурата до 13 декември, съобщиха ни от пресцентъра на щаба. Случаят отиде в Дебрецен, защото щабът на полицията на окръг Бекеш обяви конфликт на интереси.

Оплакването е направено от Antal Hoffmann, ръководител на синдиката на DAKK Zrt., Но не в това си качество, а като член на надзорния съвет и акционер на компанията срещу неизвестен извършител. Случаите, описани в доклада, са свързани с периода, когато една от четирите компании Volán, оперирали преди това в окръзите Бекеш, Бач-Кискун и Чонград, е била организирана с регионална компания със седалище в Бекещаба. Първият лидер на обединената компания беше Петър Сарвас, главен изпълнителен директор на Körös Volán, който няколко пъти беше опитван да го отстрани от поста си, по-рано защитен от профсъюза. След уволнението си, Сарвас се кандидатира като независим кандидат на изборите за кмет в Бекещаба миналия октомври и победи кандидата на Фидес. Антал Фекете стана новият главен изпълнителен директор на DAKK Zrt., Извеждайки петима души на ръководни длъжности.

домашно

СПИСЪК НА ЧИТАТЕЛИТЕ

В жалбата Хофман изисква разследване на документи и им предоставя документи, в които компанията е придобила различни активи на значително по-висока цена от оправданата. Най-големият елемент е закупуването на 20 употребявани автобуса, всеки закупен от Volvo Hungária Kft.За 23 милиона HUF. Антал Хофман подчерта в доклада, че използвани автобуси Volvo в подобно състояние на закупените се предлагат в интернет за 6-10 милиона HUF. В един от автобусите двигателят трябваше да бъде заменен за кратко време и във всички беше монтиран климатик, тъй като в Швеция, където те бяха използвани преди, не се използва климатик. Според Хофман дейностите на продавача, изброени в регистъра на фирмите, не включват продажбата на употребявани автобуси.