Домашен треньор мотор влак навсякъде! Блог на Alltricks
Новини и съвети от ентусиасти към ентусиасти

Домашен треньор: оптимизирайте зимните си тренировки
Когато настъпи зимата, метеорологичните условия (студ, сняг, лед и т.н.) вече не позволяват на велосипедиста да кара лесно велосипеда си. Следва повече или по-малко дълъг период, който може лесно да достигне два месеца, през които моторът често се съхранява в гаража ...
В края на зимата велосипедистът отново се качва на мотора си, но осъзнава, че нивото му на физическа форма е спаднало и ще му отнеме няколко седмици, за да възвърне нивото, което е имал в края на есента. Последно и да загуби натрупаното тегло през зимата.
Решението да се избегне това, може би обучение по домашен треньор, устройство, което ще позволи на велосипедиста да използва собствения си велосипед у дома и по този начин да продължи да тренира през зимния период.
Принципът: това е малко, спестяващо място устройство, което може лесно да се инсталира навсякъде в къщата, например пред телевизор. Просто трябва да поставите задното колело или колелата на вашия мотор на един или два цилиндъра. Чрез интегрирана спирачна система трудностите на терена (наклон, кота и др.) Се симулират и регулират.
Различните видове домашен треньор:
1 - Ролков домашен треньор: идеални модели за работа с техники за баланс, скорост и педали.
Колелата на мотора се поставят върху ролките и ние започваме да въртим педалите, с малко време в началото, за да свикнем и постигнем баланс.
Недостатък: не позволяват сила да работи и не развива сила.
2 - Домашен треньор за съпротива, на който моторът просто е фиксиран от задното колело.
Интензивността на спиране на колелото е регулируема и се осъществява чрез съпротивление от три вида:
- Въздух: ниско съпротивление, относително шумно. Може да симулира само леко наклонени склонове.
- Магнитни: по-голямо съпротивление от въздушните модели, по-малко шумно, добро съотношение цена-качество.
- Течност: може да симулира стръмни наклони, тъй като този модел има по-голяма устойчивост на педалите. Много по-малко шумно.
Материалът, от който е съставена ролката, е важен. Ще има по-малко сцепление на пластмасова ролка, върху която гумата ще се износва по-бързо.