Диагностика на уплътнението на цилиндровата глава

Старият портал на Audi

Теми без отговор
Активни теми
Търсене
Екипът на форума

Диагностика на уплътнението на цилиндровата глава ?

Съобщение от дамотроник »Събота, 13 ноември 2010 г. 12:23

Re: Диагностика на уплътнението на цилиндровата глава ?

Съобщение от Даниел »Събота, 13 ноември 2010 г. 12:26

Re: Диагностика на уплътнението на цилиндровата глава ?

Съобщение от дамотроник »Събота, 13 ноември 2010 г. 12:32

Re: Диагностика на уплътнението на цилиндровата глава ?

Съобщение от дамотроник »Събота 13 ноември 2010 г. 13:17

Re: Диагностика на уплътнението на цилиндровата глава ?

Съобщение от Бърни »Събота, 13 ноември 2010 г. 14:11

това, което е сигурно е, че моите 200 ще спрат, ако го подложите на тази съдба

от моя страна мисля, че тази диагностика е фантастична

Re: Диагностика на уплътнението на цилиндровата глава ?

Съобщение от Майк KV »Събота, 13 ноември 2010 г. 14:15

Ясно е, че ако в маслото няма LDR (или обратно) и няма LDR консумация, ще се изкуша да кажа, че уплътнението все още е добро.

Отварянето на капачката на масления резервоар поставя дихателната верига „на отворено място“. Това, свързано с всмукателната тръба, ми се струва логично, че двигателят е рататуй. От там да се каже, че ако двигателят не спре, това означава, че уплътнението е мъртво. Ако дишането ви е запушено (не е необичайно), има голяма вероятност скоростта да не варира (или съвсем леко). Уплътнението на главата на цилиндъра обаче няма да бъде изстреляно.