Диагностика на монтажни единици на хидравлично задвижване - Диагностика на строителни машини
Дебитът на течността през сензора е около 50 cm 3/min. Капацитетът на пробовземача, с който е комплектовано устройството, е 500 cm 3. Средното време за анализ на устройството за получаване на представителни данни е около 1 мин.
Всеки метод за анализ на пробите (с изключение на вградения анализ) изисква допълнително оборудване, включително помпа за вземане на проби от различни точки в хидравличната система и набор от контейнери за съхранение и транспортиране на проби. Ако е необходимо да се доставят проби в химическа лаборатория, към всеки контейнер е прикрепен сертификат (сертификат) с данни за диагностицираната машина и работна течност.
Ефективността на всеки метод за наблюдение на състоянието на работната течност зависи преди всичко от честотата на вземане на проби и защитата на пробите от допълнително замърсяване извън хидравличната задвижваща система на машините. В резултат на сравнението на получените резултати с натрупаните статистически данни може да се направи квалифицирана диагноза за състоянието не само на работната течност, но и на отделните монтажни единици на хидравличното задвижване (в зависимост от проверяваните параметри), както и като данни, необходими за предсказване на остатъчния живот на хидравличната система.
В монтажните възли на хидравличните задвижвания на строителните машини най-често се появяват следните дефекти:
-при зъбни помпи крайните повърхности на опорните втулки се износват, зъбните колела и шахтите на вала се износват, гумените уплътнения се износват;
-при аксиални бутални помпи и двигатели най-често се наблюдава износване на свързващата щанга на помпения агрегат и лагерите. Износването на елементите на свързващия прът причинява интензивни динамични натоварвания върху притискащата плоча и вала. Когато притискащата плоча е разрушена, като правило сферичните глави на свързващите пръти излизат от седалките на вала, което е придружено от силни вибрации и шум по време на работа на помпата и след това води до счупване на вала.