Девет месеца в 4500 ха ферма Journal Paysan Breton
След обучението си Гийом Русвал, който се интересува от обработваеми култури, заминава за стаж в САЩ.
Завършил професионален лиценз „мениджър на компании за селскостопанско оборудване“ в IUT в Рен (35), Гийом Русвал не искаше непременно да започне трудов живот, като „веднага подпише CDI“. Първо си представи, че излиза от „зоната си на комфорт“, като открива други хоризонти: преживяване в чужбина или „сезон“ в друг регион.
В края на обучението си, през юни 2018 г., Finistérien най-накрая подписа 6-месечен срочен договор в ETA, за да си даде време да се организира. „Бях привлечен от Съединените щати заради земеделието и туристическите му възможности. През октомври потърсих ферма, която да ме посрещне чрез CAEP, организация, специализирана в платени селскостопански стажове (вж. Карето). Той приема второто представено му предложение и получава положителен отговор през януари. В средата на февруари той отиде в американското посолство в Париж за визови процедури. На 21 март 2019 г. той отлита.
Механика и полски култури
Синът на свиневъд на Plabennec (29), който не иска "животновъдство" за стажа си, няма да бъде разочарован, когато кацне с Люк и Адам Спицър. Тези двама тридесет и нещо братя управляват 4500 ха в Kensal (население 150) в щата Северна Дакота. „Когато слязох, беше -5 ° C. Отвън беше задължително ръкавици, шапка и тежко яке. С този студ и този сняг дните преминаха в отопляемата работилница. Този период на поддръжка ми позволи да се интегрирам в екипа, съставен от служител и двама бразилски стажанти. Шефовете ми също успяха да преценят способностите ми. "
Въртенето е просто: 55% от повърхността при царевицата, 35% при соята и 10% при "пинто боб" (червен или черен боб). През април, веднага щом времето се подобри, цялата енергия беше посветена на подготовката на почвата. „През пролетта карах главно верижен трактор, дърпащ диск или зъбни инструменти. С култиватор за стърнища от 19 м поглъщах 20 ха на час. В тези огромни парцели оборудването с широка ширина е в крайна сметка доста лесно за боравене “, казва Гийом. „За да се движим бързо през този период, дните за шофиране продължиха 13 часа без обедна почивка. Шефовете изобщо не са за нощната работа, защото парцелите, след като снегът се стопи, съдържат влажни зони, които не могат да бъдат разграничени. Рискът от забиване е твърде голям. "