Детайлът, който коренно променя хипотезата за произшествието
Автор: Елена Маринеску/Дата на публикуване: 08-01-2020 22:01
Мнозина смятат, че новината за самолетната катастрофа на Иран в сряда сутринта съвпада с времето на високо геополитическо и военно напрежение и само часове след като Иранската революционна гвардия отмъщава след убийството на американската армия на командира на силите Кудс генерал Касем Сюлеймани. . Техеран отказва да предаде черните кутии на самолета и казва, че инцидентът няма нищо общо с напрегнатата ситуация в района, но авиационните експерти твърдят друго.
В контекста на напрежението в Близкия изток и малко след ракетния обстрел на Техеран по две иракски бази, в които се намират американски войски, самолет Boeing 737 на украинска компания със 176 души на борда се разби в сряда, само три минути след излитане от летище Имам Хомейни в Техеран, столицата на Иран.
Според услугата за наблюдение на полета FlightRadar24, полет PS752 излетя в 06:10 местно време (02:40 GMT) от летище Имам Хомейни в Техеран до летище Бориспил в Киев. Самолетът се е разбил на поле на около 45 км северозападно от летището.
Самолетът е в експлоатация от три години и експертите твърдят, че е малко вероятно да е имало неизправност. Експерти, цитирани от The Sun, твърдят, че изображенията на парчета от разрушените останки показват ясни признаци, че самолетът е бил ударен от снаряди, с необясними дупки в различни области. Всъщност фюзелажът и крилата са покрити с малки дупки, които не биха могли да дойдат от пламъците, обхванали самолета.
Авиационният експерт Джулиан Брей посочи, че начинът, по който самолетът се е разбил, не може да се дължи на повреда на двигателя и е доста необичайно да се намери на мястото на катастрофата. ".
Представители на Техеран обаче казват, че това е просто произшествие. "Основната причина за катастрофата беше пожар, избухнал в един от двигателите", каза Касем Биняз, говорител на Министерството на транспорта от януари, цитиран от Ройтерс.
Внимание в Киев
Малко след като научи информацията, президентът на Украйна Владимир Зеленски се завърна спешно в Киев и сформира кризисна клетка. В първата си реакция той каза, че Украйна се опитва да установи обстоятелствата на самолетната катастрофа в Иран.
След среща с държавни служители, главният изпълнителен директор реши да изпрати екип от експерти в Иран, които да разследват обстоятелствата при катастрофата на самолета Boeing 737-800. "Нашият приоритет е да установим истината и тези, които са отговорни за тази ужасна катастрофа," каза той.
Засега Киев е предпазлив по отношение на причините за самолетната катастрофа в Техеран, най-голямото въздушно бедствие в новата история на страната, и призовава да се очакват официални резултати от разследването на фона на ескалиращото регионално напрежение. По-рано Зеленски предупреди срещу всякакви спекулации: „Настоятелно призовавам всички да се въздържат от всякакви спекулации и непроверени версии на въздушното бедствие до публикуването на официална информация“, отбелязва Зеленски в публикация на страницата си във Facebook.
В съобщението украинският премиер уточнява още, че е поверил на украинския главен прокурор откриването на „наказателна процедура“ за разследване на тази въздушна катастрофа. „Ще бъде създадена анкетна комисия, съставена от представители на службите за сигурност и специализирани служби, отговорни за гражданската авиация. Независимо от констатациите относно причините за катастрофата в Иран, летателната годност на целия граждански въздушен флот ще бъде проверена, каза Зеленски и добави, че ще бъдат разгледани всички хипотези по отношение на въздушното бедствие.
Според Agerpres, Украйна и Иран са се договорили да координират усилията си за изясняване на "ужасното въздушно бедствие", написа украинският външен министър Вадим Пристайко в Twitter след телефонен разговор с иранския си колега Мохамад Джавад Зариф.
Пилотна грешка, малко вероятно
На свой ред компанията МАУ обяви спиране на всички полети до Иран до изясняване на подробностите за инцидента. Скоро властите в Киев издадоха същата забрана за всички украински авиокомпании. Но компанията, която е изпълнявала полета, отрече, че инцидентът е могъл да бъде причинен от човешка грешка.
„Според нашите данни самолетът е имал височина от 2400 метра (преди катастрофата). Възможността за грешка на екипажа е минимална “, каза Игор Сосновски, вицепрезидент на компанията на пресконференция. Той каза още, че украинските пилоти на самолета са опитни професионалисти с многобройни летателни часове всеки. Според него самолетът е произведен през 2016 г. и е извършил последния си технически ремонт два дни преди съдбоносния полет.
Много пътници PS752 трябваше да продължат пътуването си до европейските страни и Северна Америка. На борда на Boeing 737 на украинските международни авиолинии е имало 82 иранци, 63 канадци, 11 украинци (двама пътници и девет членове на екипажа), десет шведи, четири афганистанци, трима германци и трима британци. в Киев.
Междувременно няколко международни авиокомпании решиха да избягват въздушното пространство в Иран. Това са Singapore Airlines, Taiwan EVA Air, Malaysia Airlines, Ukraine International Airlines, Lufthansa и Air France.
Канада призовава за неутрално разследване
Докато Канада прекъсна дипломатическите отношения с Иран през 2012 г., премиерът Джъстин Трюдо заяви в сряда, че неговото правителство ще се обърне към международни партньори, за да гарантира, че самолетната катастрофа в Иран, при която загинаха 176 души, включително 63 Канадските граждани ще бъдат разследвани щателно, предаде Ройтерс.
"Нашето правителство ще продължи да работи в тясно сътрудничество със своите международни партньори, за да гарантира, че този колапс е задълбочено разследван и че отговорите на въпросите на канадците", заяви Трюдо в изявление, след като извинява семействата и приятели на жертвите. Трюдо каза също, че неговото правителство е в контакт с това на Украйна и разговаря със съответните власти и международни партньори.
Самолетни произшествия, станали в света през 2019 година
27 декември - Самолет на Bek Air с 95 пътници и петима членове на екипажа се е разбил близо до град Алмати, Казахстан, регистрирайки най-малко девет смъртни случая, според властите в тази държава, разположена в Централна Азия. Правителството и ръководството на летището в Алмати обявиха, че службите за спешна помощ разследват мястото на катастрофата. Авиационният комитет обяви, че ще спре всички полети с този тип самолети, докато не приключи разследването.
24 ноември - Седемнадесет души загинаха след катастрофа на малък самолет малко след излитането в Източно Конго. Турбовинтовият двигател Dornier-228, който се разби над населен квартал в източния конгоански град Гома, принадлежеше на конгоанската частна компания Busy Bee.
10 октомври - Товарен самолет „Антонов-72“, превозващ полета на президента на Конго Феликс Чисекеди до Източна Демократична република Конго до столицата Киншаса, се разби в гора в Маниема и се разби след кацане. Всичките осем души на борда са загинали.
15 септември - Най-малко 7 души бяха убити, а трима други ранени, когато малък самолет се разби над квартал в Попаян, югоизточна Колумбия.
1 септември - Малък самолет Beechcraft BE-350, използван за медицински евакуации, катастрофира във Филипините, в частния курорт Агоджо в село Пансол. Всички девет души на борда са загинали.
25 август - Седем души, включително двама непълнолетни, загинаха при сблъсък между хеликоптер и свръхлек самолет на испанския остров Майорка. Инцидентът е станал в град Инка.
27 юни - Двама пилоти бяха убити и седем пътници бяха ранени, след като самолет Ан-24 Ан-24 извърши аварийно кацане на регионално летище в руската автономна република Бурятия в Сибир. Самолетът летеше между Нижнеангарск и Улан-Уде, регионалната столица, и превозваше 46 души, включително четирима членове на екипажа.
21 юни „Девет души са загинали при самолетна катастрофа в северните Хавай. Самолетът, двумоторен King Air, използван за парашутиране, се разби при излитане в близост до летище Dillingham на остров Оаху.
6 май - Всичките 14 души на борда на частен самолет - Бомбардие Челенджър 601 - загинаха в резултат на катастрофата на самолета в Северно Мексико. Самолетът излетя от Лас Вегас, САЩ и се насочва към Монтерей, мексиканския щат Нуево Леон.
5 май - Самолет на руската компания "Аерофлот" се запали в полет, малко след излитане от летище Шереметьево в Москва, самолетът беше принуден спешно да кацне, обхванат от пламъци. Руският самолет Suhoi Superjet-100 току-що бе излетял от Мурманск (север), когато на борда беше обявено пожар. Катастрофата доведе до 41 смъртни случая от общо 78 пътници и екипаж на борда на самолета.
10 март - Самолет на Ethiopian Airlines, летящ ET 302 между Адис Абеба и кенийската столица Найроби, катастрофира близо до град Бишофу, на около 50 километра югоизточно от Адис Абеба. Никой от 157-те души на борда не е оцелял.
25 януари - Въздушен сблъсък между хеликоптер и малък туристически самолет, произведен над италианските Алпи, причини смъртта на седем души. Инцидентът е станал близо до ледника Рутор в долината Аоста, на около 80 км северозападно от Торино.