Деформиран метал - голяма енциклопедия на нефт и газ, статия, страница 1
Деформиран метал
Деформираният метал е в неравновесно, нестабилно състояние и в него могат да протичат процеси, насочени към постигане на стабилно състояние. Този преход е свързан с намаляване на изкривяванията в кристалната решетка и облекчаване на напрежението, което от своя страна се определя от възможността атомите да се движат. С повишаване на температурата подвижността на атомите се увеличава и започват да се развиват процеси, които водят метала до равновесно състояние. [един]
Кованият метал има определени предимства по отношение на границата на провлачване при по-високи температури, но е много по-малко пластичен от метала в отопено състояние. Увеличението на якостта на опън, наблюдавано при около 300, е показателно за стареене на деформация, причинено от наличието на интерстициални примеси, дори при ниски нива на тези примеси в тантала на топенето на електронния лъч. Същият ефект се доказва и от резултатите от проучвания на Pu 175J и Bechtold 19], дадени в части III и IV от таблицата, извършени върху металокерамичен тантал, който съдържа много по-голямо количество интерстициални примеси. [2]
Деформираният метал в сравнение с недеформирания има повишен енергиен резерв и е в неравновесно, термодинамично нестабилно състояние. В такъв метал, дори при стайна температура, процесите могат да протичат спонтанно, което го води до по-стабилно състояние. Ако обаче деформираният метал се нагрее, скоростта на тези процеси се увеличава. Лекото нагряване (за желязо 300 - 400 С) води до отстраняване на изкривяванията на кристалната решетка, но микроструктурата остава непроменена, зърната все още са удължени. В този случай якостта леко намалява, докато пластичността се увеличава. Това лечение се нарича връщане или почивка. [3]
Деформираният метал се разтваря по-бързо в киселини, отколкото изпечения метал. Смята се например, че най-стресираните части на корпуса и кожата на морските кораби (нисколегирани стомани) са по-засегнати от морската вода. Въпреки това, в условия, когато комбинираният ефект на корозията и механичните фактори не води до насочена локализация на разрушаването, влиянието на механичния фактор върху увеличаването на скоростта на корозия и разрушаването на конструкцията не е много значително и понякога може да се припокрива от влиянието на други фактори. Напротив, дискутираните по-долу процеси на корозионно напукване и корозионна умора, при които механичното разрушаване се локализира под въздействието на корозивна среда, което води до много бързо разрушаване на конструкцията, са най-важните научни и инженерни проблеми на нашето време. Както е известно, чуплива фрактура се получава дори при пластични метали в условия на напрежение от корозионно напукване и корозионна умора. [4]