CLA 45 AMG - НАЙ-МОЩНИЯТ 4-ЦИЛИНДРОВ ТУРБО В СВЕТА! CLA клас C117

100% неофициалният и независим форум за ентусиасти на Mercedes-Benz

  • У дома
  • Списък на членовете
  • Правила
  • RSS емисия
  • Изследвания
  • Регистрация
  • Идентификация

Вие не сте идентифицирани. Tweet

Реклама

# 1 20-07-2015 01:04:52

CLA 45 AMG - НАЙ-МОЩНИЯТ СВЕТОВЕН 4-ЦИЛИНДРОВ ТУРБО !

Новият Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC

турбо

НАЙ-МОЩНИЯТ СВЕТОВЕН 4-ЦИЛИНДРЕН ТУРБО-МОТОР !

Магията се увеличава, когато се приближите до купето с 4 врати CLA 45 AMG.
И накрая, тези се отварят.
И изведнъж се пренасяте в изключителния свят на автомобилния спорт.
Това се нарича: "синдромът" на Affalterbach * !

Омагьосващ външен вид и изключителна производителност подхранват тези симптоми.

Вече присъства в гамата от клас А, приложението на изключителни гени, подписани Mercedes-AMG, вече се появява в неговия "удължен" багажник, наречен CLA. Резултатът е изключителен автомобил, съчетаващ елементите на комфорт на пътническо превозно средство с технологии от автомобилния спорт, като по този начин поставя с A-Class новите показатели в компактните автомобили с най-мощния стандартен 4-цилиндров турбо двигател. !
Цялото технологично ноу-хау на фирма Affalterbach предава тази спираща дъха сила на пътя.

Технологично наследство с неподражаем, оригинален, елегантен, завладяващ, спортен стил, .
Толкова много суперлативи да назовем това произведение офлайн.

Купето с четири врати CLA 45 AMG също споделя генетичното наследство на AMG и неговото технологично наследство; с „Шофиране“ като върха на върха за радикално спортни усещания при шофиране и изтънчен дизайн, в съответствие с философията на AMG: „един човек - един двигател“.

1. Техника - Изпълнения до края на парчето

В новия клас CLA 45 AMG всичко е проектирано да подобри максимално спортния дух; от задвижването на четирите колела 4MATIC в комбинация със 7-степенната спортна скоростна кутия AMG SPEEDSHIFT DCT, до спортното параметрично управление AMG и неговото спортно окачване AMG, до специалното охлаждане на AMG с допълнителен воден охладител в проходите на AMG колела и оси с AMG високоефективна спирачна система.

Така че, ако за новия 2,0-литров турбо двигател AMG се казва, че е най-мощният сред всички стандартни 4-цилиндрови турбо двигатели в света, неслучайно е с максимална мощност от 265 kW (360 к.с.) за 450 Nm въртящ момент, и специфична мощност от 133 kW/l (181 к.с./l), несравнима до момента.
Например Ferrari 458 Italia има специфична мощност от 127 к.с./л.

Hans-Werner AUFRECHT, инженер в Mercedes (това не може да бъде измислено) и неговият финансов партньор Erhard MELCHER, и двамата основатели през 1967 г. в град Burgstetten на фирмата Aufrecht Melcher Grossaspach (Grossaspach е името на родното място на Herr Aufrecht) или с други думи: AMG ! следователно трябва да се гордеем със своите духовни синове, които за пореден път са надминали себе си за този CLA 45 AMG, чиято комбинация мощност-въртящ момент-постоянно предаване му позволява да сваля от 0 до 100 км/ч за 4,6 секунди за пик на скоростта, електронно ограничен ( следователно доброволно) до 250 км/ч. Ефективността на този AMG двигател е, глазура на тортата, специално оптимизирана за ограничаване на разхода с 6,9 литра на 100 километра в комбинирания цикъл NEDC, придружен от контролирани емисии на CO2, които вече са в съответствие със стандартите за емисии на EU6, както и ограничение за броя на частиците на километър от 6 х 1011, задължително от 2017 г.

1.1. Двигател: 4 цилиндъра с двойно турбо Twinscroll

AMG за пореден път потвърждава своя спортен дух и желанието си да поставя рекорди: 2,0-литровият турбо двигател от AMG е най-мощният сериен 4-цилиндров в света. Тази витрина на технологичното ноу-хау на AMG придобива пълното си измерение върху асфалта, върху който той заявява цялата си мощ.

Цялата динамика на този "турбулентен" двигател с максимална мощност от 265 kW (360 к.с.) при 6000 об/мин и максимален въртящ момент от 450 Nm, цъфти под капака на това великолепно купе с 4 врати. Всичко това с комбиниран разход на гориво от 6,9-7,1 л/100 км и емисии на CO2 от 161–165 г/км.

Тогава ли е типичният CLA 45 AMG? Цифрите говорят сами за себе си:
Нула до 100 км/ч ", завършена за 4,6 сек !
Скорост, електронно ограничена до 250 км/ч !
И всичко това с „прост“ 4-цилиндров турбо двигател; но 4-цилиндров турбо от AMG, чието качество на разработка продължава през годините. Поради това този 4-цилиндров турбо AMG доставя 265 kW (360 к.с.) със своя двулитров работен обем, т.е. референтна мощност от 133 kW на литър. Той също така обединява всички качества, които определят изключителните превозни средства: мощност, ефективност, здравина.

Ключът към този зашеметяващ двигател е абсолютната комбинация от най-новите иновации от технологичния полюс на AMG, като директно впръскване на гориво чрез струя с пиезоелектрични инжектори, разположени в центъра на горивната камера (система, заимствана от V8 битурбо двигател). 5.5-литров AMG), турбокомпресорът Twinscroll, междинно охлаждане с въздухообменник, което гарантира максимална производителност и механична устойчивост, дори в най-екстремните условия или 100% алуминиев цилиндров блок в пясък.

Комбинацията от множество впръсквания на гориво и многократно запалване с искри подобрява разхода на гориво и значително увеличава термодинамичната ефективност, което води до намалени емисии на замърсители.