ChipTuningPRO програма за чип тунинг

сензора ускорение

Програмата ChipTuningPRO full 3.21 е предназначена да конфигурира калибрирането на системите за контрол на впръскването на автомобили VAZ и GAZ с Bosch M1.5.4, Bosch M1.5.4N, Bosch MP7.0HFM, 5 януари, VS 5.1, 4 януари, GM ISFI -2S (разпределено инжектиране), MIKAS-7.1, MIKAS-5.4.

Програмата е професионален инструмент за чип тунинг и ви позволява бързо да настроите почти всякакви калибрирания според вашите изисквания.

Активатор на Autocom и Delphi за версии 2014.3 и 2015.1. Следвайте връзката

Промени, допълнения и корекции във версия 3.21:

  • коригира грешка, възникнала при анализ на смесен фърмуер.
  • отстрани грешка в инсталатора, която направи невъзможно инсталирането на програмата под Windows98.
  • коригирана неправилна работа със смесен фърмуер, базиран на сериен софтуер.
  • фиксиран неправилен дисплей на оста X в таблицата "Режими на излизане от оборотите на изход" за фърмуера на Bosch MP7.0
  • коригирано неправилно показване на идентификационни данни за диагностика във фърмуерите на семейството January-5.1/VS-5.1/Bosch M1.5.4, ако те са въведени по-кратко от предвиденото.
  • коригирани карти за калибриране за фърмуер серия K17 и L19 (не се показват таблици, свързани с релето за блокиране на стартера и коефициента на настройка на IAC).
  • фиксирана грешка при запазване на файлове на фърмуера от 4 януари.
  • коригирана грешка при отваряне на файлове в шестнадесетичен формат.
  • коригирана грешка във функцията „Инструменти - създаване на фърмуер на eeprom за Bosch M154“ прави фърмуера C: \ FIRMWAREeeprom.bin (символът „\“ липсва между C: \ FIRMWARE и eeprom.bin).
  • функцията за импортиране на калибрирания е подобрена - сега импортирането работи правилно, независимо от локализираната версия на Windows, в която е създаден файлът за експортиране. Руският Windows използва „,“ като десетичен разделител, докато други версии използват „.“, Което направи невъзможно импортирането на калибрации от несъвместим файл. Сега импортирането работи правилно и с двата вида сепаратори.
  • променено местоположението на панела за редактиране на диаграмата (преместено под диаграмата по искане на потребителите).
  • оптимизирано изобразяване на 3D повърхности
  • степента на компресия на файлове в инсталационната база е подобрена, благодарение на това размерът на дистрибуцията е намалял с 30%.
  • добавен ECU тип "Mikas 7.6", инсталиран на Daewoo Lanos, Daewoo Matiz. Опция, закупена допълнително.
  • добавен дисплей на координата Y на диаграмата за курсора на мишката
  • добавен дисплей на делта между две 2D графики в режим на сравнение (делта се показва в лентата на състоянието, ако задържите курсора на мишката върху една от точките в режим на сравнение).
  • добавена поддръжка за нов фърмуер за ECU VS-5.1 (V5V05M30, V5V03L25).
  • добавена поддръжка за нов фърмуер на ECU януари-5.1.3 (J5V26K23)
  • добавена възможност за ръчно въвеждане на пътя към работещите директории в настройките на програмата (по искане на потребителите).
  • добави възможността за работа с втория набор от калибрации в двоен фърмуер на Bosch M1.5.4
  • при сравняване на два абсолютно идентични файла, сега се показва съответното съобщение, неизползваните калибрирания и в двата файла не се показват при сравняване.
    !фиксирано квантуване на обороти в минута във фърмуера януари/Bosch154/VS51
  • Калибрационни карти за K17, L19, M30 и по-висок софтуер добавиха калибриране на пропуски