CHIP_TUNING от PAULUS

chip_tuning

Здравейте всички.
Накрая направих нещо ново, интересно с колата, от което съм много доволен.
Вярно е, че не съвсем го направих, но представителят в Беларус от PAULUS.
Връзка към уебсайта PAULUS
Засега ще пиша само за първите емоции и това, което видях)
Фърмуерът се осъществява чрез OBD2 съединителя, тоест ние се свързваме към блока за управление на двигателя както обикновено.
Има около 5 фърмуера за тази версия на машината:
1) запас
2) евро 4 оптимизирано
3) Euro 4 с байпас на имобилайзера
4) евро 2
5) евро 2 с байпас на имобилайзера
За аларми с автоматично стартиране на двигателя се изисква байпас на имобилайзера.
Евро 2 за хора, които планират да направят значителни по-нататъшни промени ... Няколко сензора са изключени. Идеално за мъртви катализатори))) колата просто няма да се обърне просто към датчика на катализатора.)

Поставих си "Евро 4"
Фърмуерът е инсталиран 10 минути.
След инсталацията ... фърмуерът е напълно гол и започва да се приспособява към автомобила от нулата, като се фокусира върху всички сензори, като взема предвид новата карта за гориво. Това е много подобно на това, когато купувате кола в салона ... Тоест, няколко пъти в началото скоростта се плува ... След това той започва да разбира какво е и всичко става "добро")

За ревютата на фърмуера малко по-късно, когато се возя)

Според представител на PAULUS - всичко е в най-добрите традиции:
инсталирайте, платете, след това изглеждайте или не, ако не, след това се върнете и върнете парите, ако ви харесва и трябва временно да ги върнете на склад, след това да ги върнете без никакви проблеми (без допълнителни плащания), ако необходимо, моля, инсталирайте го, като заобиколите имобилайзера, те също вече са безплатни, пускането на нов фърмуер също е безплатна инсталация. Освен това те напълно съветват какво и защо се променя в картата на горивото при работата на двигателя. Благодаря ви много за това!

Продължение ...
И така ... два дни употреба:
Докато не забравих какво е в родния ми фърмуер, пиша:
1) увеличена скорост на празен ход.
Беше 750 - 720, сега е 800-850
Според специалист - преди имаше проблем със solaris: скоростта на празен ход плуваше - не забелязах.
Второ - при движение с ниски скорости колата се дръпна - не забелязах.
Съответно, ако тези проблеми са били, те вече не са там.
Защо се увеличи скоростта на празен ход?
Според специалиста производителят подценява скоростта на XX (на празен ход), за да бъде в обхвата на сертифицирането на двигателя.
Но има и минус - петролният глад при такива скорости. Потвърждение на тези думи. Книга за използване на машината: не се препоръчва да се загрява колата за повече от 10 минути - защо би?))) И ето го - мазен глад.

По-нататък: да тръгваме ...) Въртящият момент отдолу значително се е увеличил, всъщност от 1200 оборота в минута (направено е само за тестване - движението при такива скорости е силно обезсърчено - изнасилването на двигателя) и по-високо. Това по принцип и по графика може да се види.
По отношение на динамиката ...
Ще дам пример с електрическа кола по отношение на съвпадение на въртящия момент и оборотите.
Преди това беше необходимо да се шофира в строго определени граници: 2000 - 2500 и 4000 - 6000. Също така се радвах, че имам механик, тъй като двигателят трябваше да бъде точно на тези скорости.