Chevrolet Lacetti 2007, Добър ден, бензин, хечбек, черен, механика, Москва, 109 л
Дойде зимата на 2011-2012 г., преди зимата смених подложките в кръг, масло, филтър. Забелязах, че маслото притиска изпод капака на клапана (болест на Лашпети), замених го, оригиналът беше около 600 рубли + 2 бутилки бира и топъл гараж))).
През зимата грешката на възглавницата изскочи, изхвърли терминала за през нощта, спря да гори, седмица по-късно отново се запали, изхвърлянето на терминала не помогна. Затова отидох с него.
Кондо не се зарежда, отидох да заредя се оказа, че тръбата за високо налягане, която преминава от компресора към радиатора, се е спукала, оригиналът 1400 се е сменил сам.
През лятото на 2012 г. предните спирачни дискове приключиха, заменени с накладки в кръг. Оказа се в района на 3 тр. промених себе си.
С течение на времето се появи шумът на двигателя, първо се замислих за отдалечения лагер на генератора, купих го струва 150 рубли, смених усещането 0. Гараж Кулибин каза, че това е сто пуда на опъващата ролка на задвижването колан, смени го заедно с ремъка, смисъл 0. Службата каза, че това е лагерният шум хидравлична помпа на волана, не се продава отделно, помпата на сервоуправлението е само оригиналната от 9 до 15 tr., намерен при разглобяване за 3 тр. Работя за служителите на Chevrolet в каросерията, наскоро карах в хечбек, двигателят работи със същия шум като моя, така че засега реших да не променя нищо, а да разбера какво точно вдига шум и как да лекувайте го.
Време е да промените времето, купихте всичко, от което се нуждаете, всички оригинални, заедно с помпата, излязоха около 5 tr. Отидох да сменя услугата, смених се в продължение на 7 часа, счупих едно ново видео, а наблизо има магазин, където го имаше. Те обясниха дългото време за смяна с факта, че кей като помпа е на неудобно място. Работете за още 5.t.r. + нов видеоклип още 1200. Общо 11200.