Черните кутии на самолета FlyDubai, който се разби в Ростов на Дон, силно повредени
Полетните самописци BoD 737-800, принадлежащи на FlyDubai, който се разби в събота сутринта, в Ростов на Дон, в южната част на Русия, бяха сериозно повредени поради насилието от шока, съобщи руската гражданска авиация в неделя, предаде Ройтерс онлайн.
Черните кутии на самолета Flydubai, който се разби в Ростов на Дон, силно повредени
55-те пътници и седем членове на екипажа са загинали, след като самолетът се е изместил, удряйки се в земята, при втория опит за кацане, при трудни метеорологични условия, в събота, в 3,42 местно време (2,42, румънско време).
Открито е наказателно разследване за установяване на причините за произшествието.
В изявление руският авиационен комитет (IAC) заяви, че експертите са започнали да изследват "силно повредените" черни кутии на Boeing. Те са отворени и модулите, в които полетните данни и записите на разговорите на пилотите са в конкпит, са извлечени.
ПОСЛЕДНИ НОВИНИ
Кой е героят-доктор от Пиатра Неамț. Той беше колега в колежа на Нелу Татару
Протоколите за пожар са само на хартия! Липсата на симулации в болниците се заплаща с живот, казва Кармен Маргинян, анестезиолог
Картината на трагедия, която би могла да бъде избегната. Поредицата от събития, които се проведоха в секцията ATI в Пиатра Неамц
„НИЩО Е ЧАСОВА БОМБА“ - Кармен Маргинян, анестезиолог, обяснява опасностите в румънските болници
Според представител на IAC, цитиран от агенция RIA, може да отнеме месец за декодиране на данните.
„Имаме пълно доверие на руските власти“, каза изпълнителният директор на FlyDubai Ghaith al-Ghaith на пресконференция в Дубай в неделя.
Представителят на авиокомпанията, създадена през 2009 г., подчерта в събота, че е преждевременно да се дава обяснение. Няколко служители предположиха, че това е пилотна грешка, технически проблем или неблагоприятни метеорологични условия. Силни пориви на вятъра обхванаха летището, когато самолетът се опита да кацне, но видимостта беше добра.
"Летището беше отворено. Според властите беше достатъчно добро за експлоатация и кацане. Времето беше достатъчно добро за полета", каза Ал-Гейт в неделя, добавяйки, че има доверие в способността на руските власти за гражданска авиация да определят дали тези условия са били благоприятни за търговски полети.
Малко преди катастрофата авиокомпания, принадлежаща на руската авиокомпания Aeroflot, която е изпълнявала полет SU1166 от Москва, се е опитала три пъти да кацне в Ростов на Дон, след което е била пренасочена, съобщи Flightradar24, организация, която наблюдава въздушния трафик. Самолетът кацна в петък, в 23.15 GMT (събота, 1.15, румънско време), в Краснодар, в южната част на Русия.
Вместо това самолетът FlyDubai направи първи опит за кацане, който изостави, след което се разби при втория опит. Крило се удари в земята по време на този втори опит и след това самолетът се запали, съобщиха службите на Министерството на извънредните ситуации в Ростовска област в събота.
В Ростов на Дон руските интервенционни екипи продължиха усилията си за събиране на мястото на инцидента в неделя при температура от -5 ° C.
След полагане на венец на импровизиран паметник на жертвите - предимно руснаци - от бедствието, руският министър на транспорта Максим Соколов обяви, че летището ще бъде отворено в понеделник.
От друга страна, властите също обявиха, че са започнали трудната задача да идентифицират останките на жертвите, с помощта на ДНК проби, взети от роднини, съобщава Франс прес.
Жителите на Ростов на Дон, град с около милион души, на около 1000 километра южно от Москва, продължиха да поднасят цветя в затвореното фоайе на летището в неделя, след като всички полети бяха отменени.
Сигнал за пориви на вятъра
Общо 55 пътници са се качили на FZ981 в Дубай, включително 44 руснаци, осем украинци, двама индийци и един узбек, съобщава FlyDubai.
Компанията съобщи, че кипърският пилот и неговият испански втори пилот са имали по 6000 летателни часа. Останалите петима членове на екипажа бяха от Испания, Русия, Сейшелските острови, Колумбия и Киргизстан.
Самолетът е прелетял над летището в Ростов на Дон повече от два часа преди втория опит за кацане, поради неблагоприятни метеорологични условия. Според Министерството на извънредните ситуации самолетът „е ударил пистата с едно от крилата си и е започнал да се разпада“.
Пожарникарите са имали нужда от повече от час, за да овладеят пожара, а над 700 спасители и около 100 превозни средства са били изпратени, според министерството.
Директорът на руската агенция за въздушен транспорт Александър Нерадко даде уверения, че не се съмнява в сигурността на съоръженията на летището в Ростов и отрече всякаква отговорност за ръководителите на полети.
На пресконференция в Дубай главният изпълнителен директор на авиокомпанията Ghaith al-Ghaith отхвърли тезата за престъпна акция.
В Ростов на Дон валеше силен дъжд, а за порив на вятъра беше издаден от местния клон на Министерството на извънредните ситуации.
FlyDubai, която принадлежи на правителството на Дубайския емирство, се разрасна силно в сянката на по-голямата си сестра - Emirates - която е на първо място в света по брой международни пътници.
Нискотарифната компания, която не се е сблъскала с голяма авария от самото си създаване, обслужва 90 дестинации с флот от 50 самолета Boeing 737.
Последната кървава катастрофа на редовен самолет - на руска територия - се случи през ноември 2013 г., когато Боинг 737, принадлежащ на татарстанската компания, се разби на летището в Казан, катастрофа, довела до 50 смъртни случая.
През декември 2014 г. президентът и главен изпълнителен директор на Total Group Кристоф дьо Маржери загина при катастрофата на реактивен самолет при излитане от московското летище Внуково, катастрофа, довела до четири смъртни случая.