Цепелини в Szentandrás

В този раздел представям дирижаблите, посетили Сентандраш.

Дирижаблите

Както писах във въведението, въз основа на наличните данни и снимките в албума на Попе е възможно да се идентифицират всички дирижабли в основата. Корабите имат два типа регистрационни номера, единият е серийният номер, а другият е номерът на поръчката. Първоначално на кораба беше изписан военният номер, но по-късно, за да заблуди вражеската разузнавателна служба, те бяха изчезнали или не бяха добавени към по-новите. Двата вида номериране също имаха за цел да заблудят. Това скриване беше относително просто. Веднъж към серийния номер бяха добавени 30. За дирижаблите, показани по-долу, серийният номер в скобите е. LZ е името на дирижаблите на Цепелин, принадлежащи към Сухопътните войски, а SL е името на дирижаблите Schütte-Lanz.

LZ85 (LZ55) евтини онлайн

Това не беше първият кораб, който използва базата. Цепелинът от тактически номер LZ81 пристигна в Szentandrás на 7 ноември 1915 г. и остана тук дълго време, след което беше пренареден и възстановен поради конструктивен недостатък. След ремонта тази база отново се превърна в нейното място за обслужване и приключи при атака, стартирана оттук. Като се има предвид, че вторият престой тук беше най-натоварен, ще опиша данните за него по ред.

бяха добавени

LZ 85 над Szentandrás

LZ85 е моторен мислител в Szentandrós

Основни технически данни:

Полезно тегло кг

Хауптман Ернст Шерцер

LZ85 повредени къща и железопътен вагон.

Разстоянието между планините е 673 км, за щастие поне 18 часа назад и назад.


Знамето на LZ85 вече е в ръцете на неговите прехващачи след принудителното кацане.