БЪРЗИ ОПРАВКИ »ДДС 6 месеца за спазване - Арсен

Като част от борбата с измамите и хармонизирането на регулациите на ДДС и в очакване на приемането на окончателен режим на ДДС, първоначално планиран за 2022 г., министрите на държавните финанси, членове на Европейския съюз, се договориха на 2 октомври 2018 г. за четири преходни мерки, наречени „ бързи корекции ".

Тези бързи корекции са само началото на мащабна реформа на ДДС, целяща да отмени три режима на ДДС. Тези мерки ще бъдат транспонирани във Франция от следващия Закон за финансите за 2020 г. и ще влязат в сила от 1 януари 2020 г.

бързи

1. Укрепване на условията за освобождаване от ДДС за вътреобщностни доставки

  • Две нови условия, досега считани за чисти условия на формата, бяха издигнати до ранга на съществените условия. От 2020 г. доставчикът трябва:
  • Систематично проверявайте преди всяка транзакция дали клиентът му действително е идентифициран за целите на ДДС в държава-членка, различна от тази на изпращането на стоките. Това условие ще изисква системно и редовно наблюдение на валидността на ДДС номерата на клиентите, както и прехвърлянето на този номер към техните фактури;
  • Проверете регистрацията на вътреобщностната доставка в обобщеното извлечение на вътрешнообщностни транзакции (DEB).

Неспазването на тези условия сега рискува да постави под въпрос освобождаването от ДДС.

Що се отнася до официалните условия, бързите корекции установяват оборима презумпция по отношение на доказателствата за вътреобщностни доставки. Предполага се, че стоките са изпратени от една държава-членка в друга в следните случаи:

  • Ако транспортът е организиран от продавача: продавачът трябва да притежава или два непротиворечиви транспортни документа (например известие за доставка, фактура за транспорт), или всеки транспортен документ, придружен от допълнителни непротиворечиви доказателства (например договор за застраховка на транспорта);
  • Ако транспортът е организиран от купувача: продавачът трябва да притежава писмено удостоверение от купувача, в което се посочва, че транспортът е бил организиран от него или от негово име и, като алтернатива, или от два непротиворечиви транспортни документа (например транспортна фактура, CMR), или всеки транспортен документ, придружен от допълнителни непротиворечиви доказателства (например застрахователен договор, свързан с транспорта);
  • Доказателствата трябва да бъдат представени от две различни страни, независими една от друга, продавачът и купувачът.