Бракуване на продажба на оловно-кисели батерии - PV островни системи - Photovoltaikforum
При оловните батерии централна точка е стойността на скрапа.
Сега исках да поразпитам и се обадих на двама търговци на скрап какво ще ми плати за оловна слънчева батерия.
Един от тях изобщо не искаше да ви вземе, вторият искаше да ми издаде безплатно потвърждение за изхвърляне, тогава нямаше да се налага да плащам депозита на батерията при покупка на нов.
На кого продавате слънчевите батерии?
Постовете често говорят за около 700 евро на тон?
Исках оферта за дефектна оловна батерия в района, включително пикап, какъвто е.
Област Регенсбург.
5.5kWp Az-105 ° Изток и 7.5kWp Az75 ° Запад DN40 ° при 12.0 TL3 Kaco онлайн от септември 2013 г.
Би било полезно, ако разкриете какъв вид батерия имате?
Къща 100% OFFGRIDIsland: 13.47kwp, 5xMppt, BMV700, CCGX, 2xMultiplus 5000, OPzS/PzS => 4150Ah/c100/48V
Остров езерце: 930wp, 2xVictron Mppt 100/15, BMV600, SolarixPI 1100, 400Ah/OPzS 24V
„Защото една връзка трябва да бъде като такава остров бъда. Трябва да го вземете такъв, какъвто е, в неговите ограничения - един остров, заобиколена от променливата нестабилност на морето, винаги докосвана от покачването и приливите и отливите. "Ан Линдбърг
Все още нямам, но искам да видя кой ще ми плати за оловна батерия.
Не помага, че оловото струва нещо, трябва да имате някой, който плаща гел за дефектната батерия.
5.5kWp Az-105 ° Изток и 7.5kWp Az75 ° Запад DN40 ° при 12.0 TL3 Kaco онлайн от септември 2013 г.
През лятото донесох 900 кг оловни батерии с 12v/65Ah Panasonic на 10 години на ABC Recycling и получих 42 цента на кг. Сега напълно без олово и няма да купувам повече, но от време на време получавам малки оловни батерии от моите приятели противопожарни хора което вземам да експериментирам.
Между другото, щях да получа само 40 цента за кг в TSR. Да, и не ме убеждавайте да ги раздавате безплатно, някой друг ще направи бизнеса вместо вас.
Инвертор: DIY 4kW синусов трансформатор + 3kW Victron преобразуване
DIY преобразувател на синусоида с компютърна конфигурация и регистрационна функция: RS1512
Батерия: 200 NiCd клетки 375Ah за 10p20s
Слънчеви модули: 24V/4,5 kWp
Монитор на батерията: D.I.Y.
Можете да получите нещо за олово в батериите, ако го доставите директно на съответната компания за рециклиране, две от които са споменати тук, но след това имате усилия и разходи да го транспортирате до там и оловото тежи нещо. Можете също да го оставите в един от многото пунктове за събиране на батерии, но тогава има малко или нищо за него. Тъй като след това транспортът се забива при тях и ако броите срещу него, не остава много.
Някой да знае как изглежда с рециклирането на литиеви батерии? Вече имам 40 дефектни клетки A123, които лежат тук поради грешки на BMS. Мисля, че все още има малко осезаемо? Трябва ли да ги изпратя обратно в Китай сега или да ги сложа във временно съхранение, докато умра ?
„Никога досега не съм имал продукт, за който трябваше да моля да го взема и след това да се бия така по-късно и да опитам всичко, само за да го запазя“
Питър Хортън 2003 за неговия GM EV1 в "Кой е убил електрическата кола"
Редактирано 3 пъти, последно от Boelckmoeller3 (21 октомври 2013 г.)