Борби на невидимата полузащита •
Успяхме да видим водещите бегачи безброй пъти и да празнуваме по време на предаванията. Обаче битките в полузащитата обикновено се оттеглят на заден план с разгръщане или потенциално водещо събитие.

През този сезон връзката между Карлос Сайнц, който говори няколко пъти по въпроса, и телевизионния режисьор се превърна в мем. Испанецът не представи брилянтно изпреварване на терена - все пак извън обхвата на предаването на живо. След час и половина няколко пъти отегчени, публиката понякога можеше да види повече действия чрез видеоклипове след пускането, отколкото по време на състезанието.
Разбира се, не е, че е стартиран телевизионен бойкот срещу малките отбори, но понякога все едно сме успели да видим повече от лидерите, както трябва да направим, докато се бием в халфовата линия.
Достатъчно е да помислим за последната обиколка на Гран при на Франция, когато светът можеше да види финала на Люис Хамилтън, след това извеждащата обиколка и тържеството. По време на подготовката беше вмъкнато повторение колко битка имаше между четири коли в задната права.
Беше нещастен случай, но не винаги беше така. Сайнц, който постави подиума в края на годината, описва сезона си, като казва, че поради „бездействието“ на съдиите, той може да се изкачи на подиума с екипа си след това, въпреки ясната дузпа на Хамилтън. Така той в крайна сметка не видя очите на милиони зрители, но можеше да отпразнува първия си подиум.
И все пак Liberty използва няколко начина, за да подчертае битките в средата.
Състезател на деня
За първи път през 2016 г. беше представена анкетата „Шофьор на деня“, за да може най-добре представящият се пилот, според зрителите, да получи награда в допълнение към победителя в състезанието за деня.
Това работи и за известно време, като пилотът от „втора дивизия“ спечели титлата пет пъти в първите осем състезания. Като цяло обаче ситуацията не е толкова розова. След Голямата награда на Австралия 2016, само четиринадесет от 84-те са станали състезатели на деня, така че не са карали една от топ 3 коли.