Борба срещу инвазивен спор и възстановяване чрез метанизация; СПИСАНИЕ И ПОРТАЛ
от Frédéric DOUARD 11 май 2018 г.
Реколта от азиатски възли с резачка и вакуум върху Noremat VSV, снимка Noremat
След като са разработили истинска стратегия за конкуренция с други местни видове, азиатските възли, многогодишни тревисти растения, произхождащи от Далечния изток, са инвазивни и представляват истински бич за биологичното разнообразие. Азиатските възли се срещат във Франция и в Европа покрай водни потоци чрез разпръскване от семки (едносеменни сухи плодове) или парчета коренища. Тези растения също колонизират деградирали открити среди като изоставени полета, пътища или железопътни линии, площи за разтоварване и складиране на земя.Освен това присъствието им по краищата на пътя започва да създава значителни проблеми с видимостта, засягащи безопасността на хората.
Втора национална конференция SPIGEst на 4 и 5 октомври, 201-а в Laxou, снимка Noremat
По този начин техните изключителни размери, изключителният им капацитет за разпространение и развитие са притеснителни за управителите на инфраструктура и собствениците на нахлули обекти. Залозите също са икономически, тъй като видът влияе върху инфраструктурата, сградите и земеделските култури. Френското министерство на екологията изчисли разходите за борба с инвазивните видове на 38 милиона евро през 2015 г.
Косене, основният метод за изчерпване на възли, Bruno Chanudet, NOREMAT
По-конкретно, предвидените техники трябва да изчерпват ризомиалните резерви на спор, за да се насърчи връщането към екологично равновесие. За да направят това, екипите на SPIGEst бяха вдъхновени от контролните действия, проведени във Франция, адаптираха ги и измериха техните ефекти: изкореняване на коренища, паша, екологична конкуренция, брезент и косене.
Коситбата е най-често срещаната практика и операторите по поддръжка на пътищата са казали на Laxou за ограниченията, специфични за тяхната територия. За тях управлението на азиатския спор е от съществено значение за ограничаване на въздействието му върху пътната безопасност (видимост, достъп и др.) И върху инфраструктурата.
Реколта от азиатски спор на рамото на пътя с резачка и вакуум върху VSV, снимка Noremat
65% от анкетираните мениджъри казват, че използват този метод, самостоятелно или в комбинация с други. След това бяха проведени експерименти с многократно косене, трошене и събиране на стъблата за тяхната валоризация от членовете на SPIGEst, достатъчно, за да дадат точни резултати.
Бучки под контрол: ефектите от честото косене на всеки 5 или 10 седмици са видими от първата година. Ако първоначално растението реагира на стрес, като умножи броя на стъблата си (между 1,2 и два пъти повече от контрола), височината и диаметърът им след това бързо се намаляват наполовина. От втората година плътността на стъблата драстично намалява, което води до загуба на живост. По-малко високи и по-малко плътни, тези легла са по-лесни за поддръжка.
Азиатска инвазия на рамо, снимка Noremat
Операциите по управление могат да се извършват с традиционно оборудване за косене. Многократното косене с раздробяване и събиране значително ограничава неприятностите на лехите от възли, които, тъй като са по-малки по размер, създават по-малко проблеми с видимостта на пътя, достъпа за наблюдение и т.н.
Отслабено растение: на нивото на земята стъблата са по-разпръснати, следователно прихващането на ресурси и алелопатичните ефекти (квалифицира растение, което инхибира растежа на други организми чрез отделяне на вредни или токсични химикали) на дръвника спрямо други видове са по-малко.