Блогът на търговския флот на моряка за първите партньори и капитаните
Бележки за морския живот.
За началниците и капитаните.
Материал в продължение на предишния пост. Сега историята за ужасно асистенти и най-важният човек на кораба. Ще започна със старшия асистент. Пътешествието за старши офицер на кораб-контейнер и по принцип на всеки тип кораб е разделено на две части - почивка по време на прехода и почивка в пристанището. В първия случай старшият офицер има достатъчно опит, за да не се събуди на вахта. По-точно всичко, от което се нуждае, е да премести смъртното си тяло от леглото на навигационния стол, да спусне облегалката на стола, да се настани удобно и да продължи да гледа паузен сън за меки пухкави контейнери, тичащи на зелена поляна под синьо безоблачно небе и греещо слънце. И само от време на време отваряйте очи, за да видите какво се случва наоколо. Ако първият помощник внезапно се забие в такова състояние от капитана, тогава той винаги има готово оправдание - „Припаднах“, в този случай грижовният капитан искрено съжалява за първия партньор, пуска го от часовника да яде, да си почине и набира сила в кабината, но той самият стои и го наблюдава.
Ако старшият офицер изведнъж не можа да заспи на часовника и часовникът беше много скучен, това означава, че боцманът и моряците вероятно ще имат нова работа утре. Писател на научна фантастика се събужда от скука в старшия офис. Понякога се сеща за някаква работа за моряците, после самият той мисли ... "и какво изведнъж е ...". Например, срешете линиите за акостиране, прехвърлете нещо много тежко от едно място на друго и след това го върнете обратно, защото в крайна сметка това тежко нещо е много по-добре тук; измийте палубата под дъжда; добре, ако нищо не е измислено, винаги има резервна опция - да нарисувате нещо, добре, в най-краен случай, изтрийте и пребоядисайте отново.
В случай на почивка в пристанището, главният служител има две отговорности. Първият е да поставите дискета с плана за зареждане на кораба, донесен от планера, в компютъра и да натиснете няколко бутона, за да го заредите, след това дайте плана за зареждане на офицера на часовника и това е всичко.
Второто - и най-важното - е да завършите Zumu. Ако по време на полета главният изпълнителен директор не е счупил предишния си рекорд, тогава той се смята за губещ, губи всяко уважение към себе си и плаче за нощта, затваряйки се в кабината си.
Когато интервюирате компании за стартиращи фирми, има специална система за проверка на квалификацията. Главният помощник е поставен в условия, максимално близки до товаренето на кораба в пристанището и са включени поредица от тестове. Първата е, че изпълнителният директор трябва да разпознае синия кръг, зеления квадрат и червения триъгълник на екрана и да назове всяка от тези фигури. Ако тази задача е изпълнена, можете да продължите към следващата - добавете две двуцифрени числа без калкулатор, като използвате само кибрит или лист хартия с химикал.
И последното и най-важно изпитание е да завържете собствените си връзки за обувки с двете ръце, без ничия помощ. Не всеки старши ръководител може да се справи с това, но ако старши ръководителят се справи с това, тогава той се наема, разбира се, след като прочете правилата за безопасност, когато използва обикновен молив и ключове на вратата.
Капитанът е Свръхразумът с ръце, крака и брада. Той знае всичко за всичко, което се случва на кораба, кой колко е пил, какво е направил, с кого го е направил, защо го е направил и къде е било скрито тялото (в краен случай). Тъй като капитанът беше и третият, и вторият и старши помощник, той може да се превърне във всеки от тях. Не, не за пари по искане на клиента. Прави това, когато започне да проверява един от тях и знае всичко, което трябва да знаят. Той също така знае всички навигационни трикове, така че ново поколение навигатори трябва да измисли нови начини за приспиване на бдителността на капитана, до имитация на смъртни мъки, за да го обърка.
Капитаните са различни.
Един от видовете е Капитан - Лидер. Неговата задача е да се опита да достави товари от едно пристанище до друго, използвайки всички средства, необходими за това, включително навигатори, механици и кафеварка. Съответно той казва какво на кого, кога с кого и защо да прави, включително работа. Той не натоварва никого с ненужна работа, но също така не допуска и небрежност.