БЮЛЕТИН 22000-ИЗПОЛЗВАНЕ НА СТЕПЕНТА НА ИЗНОС ЗА ПЛАНИРАНЕ НА ПРЕВЕНТИВНИ ДЕЙНОСТИ ПО ПОДДРЪЖКА
Доц. Д-р Октавиан-Йоан Богдан
- стратегия А: компонентът се заменя само ако не успее;
- стратегия Б: компонент се заменя, ако не успее или ако е достигната определена възраст T;
- стратегия C: компонент периодично се заменя в планираните моменти от време 0, t, 2t, 3t. . или когато се провали;
ЗАБЕЛЕЖКА. Важен аргумент в подкрепа на използването на степента на износване като основен критерий при установяване на интервалите между дейностите по превантивна поддръжка е високата консумация на енергия на използваните продукти.
В литературата, занимаваща се с проблемите на превантивната поддръжка [1], има много широко разпространена гледна точка, която разглежда два вида действия за превантивна поддръжка:
- 1P: проста профилактична поддръжка;
Целта на операциите за превантивна поддръжка на системи, подложени на сложни откази, е да се поддържа степента на откази на предварително определени нива, по-малки или равни на фиксирана стойност. В случай на поддръжка от тип 1P, системата не се подновява. От момента, в който процентът на отказите се увеличава, интервалът между действията за поддръжка от тип 1P намалява. След всяко действие за поддръжка от тип 1P, системата е в междинно състояние между „добро като ново“ и „лошо като старо“. Това може да се моделира чрез въвеждане на фактор за подобрение, g .
За g = 1 системата е „лоша като стара“, а за g = ¥ системата е „добра като нова“. Като се има предвид g = константа, планирането на дейностите по поддръжка на 1P е представено на фиг. 1.
където tj, j = 1, 2, ..., n са изминалите времеви интервали от началния момент (t0 = 0) и докато системата достигне максималната стойност на степента на отказите (l max) (имплицитно интервенционните моменти в системата с действия на поддръжка 1P) и tj-1, j = 1, 2, ..., n имат същото значение като по-горе, само че се отнасят до предишните дейности по поддръжка на 1P.
Фиг. 1. Планиране на действия за поддръжка на 1P [1]
Продължителността на операциите по поддръжка на 1P се счита за незначителна по отношение на размера на интервала между операциите.
Както се вижда от фигура 1, но може да се изведе и от релациите (1), интервалите между последователните действия по поддръжката намаляват с остаряването на системата.
Когато действията за поддръжка от тип 1P станат неефективни, се извършва действие за поддръжка за 2P, т.е. превантивна подмяна. Системата е напълно подменена, като състоянието е от типа „добро като ново“ Това е показано на фигура 2.
е времето, изминало между началния момент t0 = 0 (T1 = 0) и момента на подмяна на системата (i - 1) със система i.
е периодът на работа на системата i.
През това време системата е подложена на действия за поддръжка от тип 1P.
Фиг. 2. Брой действия за поддръжка на 1P от действия за поддръжка на 2P (за целия период) [1]
Това, което трябва да се отбележи (също се вижда на фигура 2.), е, че те могат да бъдат различни и броят на операциите по поддръжка на 1P през тези интервали от време може да се различава.
това е планираният период за операции по превантивна поддръжка и представлява предварително определен размер.
Считаме, че този метод за планиране на действия за превантивна поддръжка има специална стойност, като се има предвид, че позволява, както е показано в статията [2], оптимизиране на разходите за операции по поддръжка.
Според теорията за надеждността експерименталната характеристика на степента на повреда на даден продукт обикновено има формата на "вана", с нейните три типични области. Като се има предвид, че площта на ранните дефекти (зона I) е безинтересна, ние анализираме другите две области II или зоната на зрелите дефекти на продукта, в която степента на отказ е приблизително постоянна, и III зоната, характеризираща се с износване на продукта, така че където дефектите на износване преобладават и в които той има нарастваща форма. изложени с разсъжденията, направени на кривата "вана", стигаме до извода, че интересуващата област на метода е третата област.
Следователно ние предлагаме да заменим степента на повреда със степента на износване на системата, както се вижда на фигури 1 и 2.