Бележка за - Самозалъгване - Купувачи
Може да не сте съгласни с мен, но същото нещо се случва и сега на автомобилния пазар. Купуваме всичко, но не и кола с нейните предимства и недостатъци. И в това ни помагат огромен брой автомобилни митове. Ще се опитаме да запомним най-често срещаните.
Едната кола е по-надеждна от другата
За съжаление това няма почти нищо общо с реалния живот. Всички такива оценки се съставят по една и съща схема - преценява се колко често даден автомобил се появява в услугата „непланирано“, тоест между редовната поддръжка.
Сега нека помислим от какво може да зависи. Първо, редовността на поддръжката. Ако едната кола има междупробежен пробег от 10 хиляди километра, а другата, по препоръка на производителя, остава без надзор от военнослужещите 20 хиляди, то със сигурност е по-вероятно да се прояви една или друга неизправност. Означава ли това, че е по-малко надежден? Не!
На второ място, различните автомобили имат различни собственици. И това е може би основният фактор, който определя мястото на този или онзи автомобил в рейтингите. Например познавам няколко души, които караха „много надеждни“ коли и се хвалеха, че „не са счупили нищо“. Вярно, по-късно на MOT се оказа, че една кола е срутила опори на стълбове, друга е изтекла с два амортисьора и т.н.
Независимо от това, съдейки по гореописаната схема, тези автомобили са надеждни - собствениците не изпитваха дискомфорт и не се отнасяха за услугата „непланирано“. Следователно, всъщност, за да влезе в горните редове на рейтинга, колата не трябва да „не се счупва“. Трябва да се счупи незабелязано от собственика.
Приятел (брат, тъст, приятелка.) Вози и хвали
Има такава поговорка: „Всеки пясъчник хвали своето блато“. В контекста на автомобилите тази поговорка е удвоена, особено в Русия.
Мислите ли, че човек, който е платил десетки хиляди долари за автомобил, обективно ще оцени достойнствата и недостатъците му и още повече ще признае - на себе си, а не на вас - че е сгрешил и е купил „погрешно“? Със сигурност има такива хора, но има много малко от тях.