Банди, историята на коня
31.05.2011 г. 17:56:08

Четейки Езоф, старото ми вярване е, че историята с животни може да нарисува много по-остра картина на явление, отколкото ако го обслужваме в собствената му реалност. Затова, позволете ми да се възползвам от такава възможност и да ви разкажа историята на „Band, the Horse“.
Банди, конското конче, е носител от епохата. За тях това беше семейна традиция, тъй като тази професия се практикуваше и от баща му, майка и баба и дядо. Навремето Банди беше усилен в работата и слаб, но поне беше сигурен. Знаеше, че има коне, които могат да теглят карета и някои, които да обвиват гривата му с панделка, докато носят красиви дами на гърба си, и дори някои коне могат да се возят напълно свободно в безкрайните полета, но всъщност Банди никога не е давал да се разбере, че той би разкъсал крачка зад себе си., често старателно натоварена кола. Знаеше, че някой ще трябва да дръпне и тази кола и ако Той излезе от „лентовата грива“ и „изтеглячът на каретата“ със сигурност няма да бъде на мястото си. Банди също имаше професионализъм, уважение към традициите и силата, така че го чакаше сериозна транспортна кариера.
Един ден обаче настъпи сериозна промяна в живота на Банди. Превозвачът беше решен да подреди бизнеса си и в резултат на това започна незабавна реформа.Трябва да признаем, че Банди не обичаше много реформите. Като дума това досега означаваше по-малко абразия, но повече работа. Сега не беше по-различно. Превозвачът увеличи размера на колата, вързана зад Банди, а също така удължи работното време. След дневната смяна Банди беше принуден да работи и през нощта, така че на челото му беше монтиран рефлектор, задвижван от динамо, монтирано на колелото на колата, което още по-трудно дърпаше колата. Разбира се, ограничението на абразивите също не беше изоставено, той получаваше по-малко с шепа овес и сноп сено всеки ден.
Банди дръпна колата по-нататък със стиснати зъби, макар че трудно го разбираше. защо лентовата грива, конската карета и ездачът в безкрайните полета не подлежат на ограничения, но превозвачът му обясни, че не е негова работа да мисли, а да дърпа колата.