Автомобилът, за който мечтаят всички румънци - за какво би била Dacia Sandero R

Dacia Sandero R.S. това е колата, за която всички румънци мечтаят. Би бил истински хот хеч, с агресивен външен вид и съобразена мощност, на достъпна цена. Но как би изглеждала такава кола?

всички

Специалист по дизайн вече е изградил виртуална версия на модела, която Dacia дори не е взела предвид досега. Kleber Silva вече е проектирал горещия люк. Вдъхновен е от изображенията, публикувани от Dacia преди 10 дни. Колата обаче носи логото на Renault, тъй като в родната си страна, Бразилия, се продава от около шест години, Renault Sandero R.S.

Sandero RS с логото на Renault не разполага с 2,0-литровия турбо двигател на Clio R.S., а с атмосферен двигател, който развива 150 конски сили. Това е и първият Renault Sport, построен извън границите на Франция. В сравнение с Clio R.S., Sandero R.S. той няма спирачни дискове на двата моста, но барабани на задния мост. А ръчната скоростна кутия заменя лопатките на волана от Clio R.S. Очевидно разликата в цените между тях е колосална.

Dacia Sandero R.S. всъщност е пъзел

Но това, което Клебер Силва си представя, обезсилва всички недостатъци на Sandero R.S. Отпред има решетка, характерна за моделите на Renault, която е оградена от новите фарове на Dacia, с дневни светлини, имитиращи формата на буквата „Y“. Под бара има LED светлини, които имитират модела на шахматни знамена, които маркират края на автомобилните състезания.

Отзад отново има големи въздухозаборници, но също така агресивен високоговорител и трапецовиден централен изпускателен отвор.

На официалните снимки новото Sandero е представено в два нюанса на оранжево Atacama и синьо. Автомобилът, представен от бразилския дизайнер, е жълт със златни отражения.

Кабината обаче остава тази на Renault Sandero, с големи отвори, заменени от Dacia с някои удължени, тесни и с вграден в конзолата сензорен екран. Дъската на новия Sandero вече е напълно различна, Dacia избира по-модерен и ергономичен подход.