Авариен шлем изключен или не

авариен

Още актуални статии и оперативни отчети можете да намерите в:
ПРОТИВОПОЖАРЕН ОТДЕЛ | ЗАПАЗВАНЕ - ИЗТРИВАНЕ - ВЪЗСТАНОВЯВАНЕ
Голямото списание за пожарна Германия
СТАНЕТЕ ЧИТАТЕЛ СЕГА

Трябва ли лекарите за първа помощ да свалят шлема на ранен мотоциклетист или не? Това е въпрос, който кара мотоциклетистите и шофьорите да са заети.

Вентилация за ранен мотоциклетист. (Снимка: Институт за безопасност на двете колела)

Трябва ли лекарите за първа помощ да свалят шлема на ранен мотоциклетист или не? Това е въпрос, който кара мотоциклетистите и шофьорите да са заети. И до днес погрешното схващане продължава, че това може да има ужасни последици за безсъзнателен или увреден мотоциклетист. Институтът за безопасност на двуколесните в Есен посочва, че експертите са се съгласили, че каските трябва да бъдат премахнати от средата на 80-те години.

Рискът от задушаване в шлема в безсъзнание е много по-голям за ранените, отколкото рискът от нараняване при сваляне на шлема, уточнява IfZ. Независимо от това, шлемът, разбира се, винаги трябва да се отстранява с най-голямо внимание, за да се избегнат наранявания на шийните прешлени. Дори и с така наречените флип каски, при които предната страна на каската може да бъде напълно сгъната нагоре, цялата каска трябва да бъде премахната, тъй като това е единственият начин за правилно подаряване на дъх и по-късно да бъдете в стабилна странична позиция.

Институтът за безопасност на двуколесниците разработи стикери за каска отдавна, които показват на работниците при злополуки как да отворят съответната защита за главата. Ако възникнат усложнения, които струват твърде много време, фиксиращата лента трябва просто да бъде прерязана, ако е възможно. След падане така или иначе вече не трябва да се използва каска.

Повече информация

Искате ли да получавате текущи оперативни отчети, технически новини и информация за превозното средство от FEUERWEHR редовно? След това се регистрирайте сега за нашия безплатен имейл бюлетин!