Американска мечта - СВЕТ
Какво е усещането, когато случайно караш количка из най-красивите пейзажи в света. Декларация за любов към Dodge Challenger
Все още е рано сутринта в паркинга на летището в Лас Вегас, край басейна на „MGM Grand“ те спят от водка-Red-Bull шумове, но компаниите за коли под наем са безупречно учтиви и малко задъхани. За по-дългото пътуване, което ни предстои, определено искаме да вземем назаем някакъв високопроходим автомобил. „В момента нямаме джип. Трябва да изчакате 30 минути ", казва Джеф от Enterprise:" Или го искате? "
Той посочва Dodge Challenger, толкова черен, че дори фаровете изглеждат тъмни. С придружителя ми се споглеждаме за кратко, после Dodge - и трябва да се усмихнем. Ще пътуваме до Гранд Каньон, Долината на смъртта, Националния парк Йосемити и след това Лос Анджелис през следващите няколко дни. Така че имаме 1500 мили пред себе си и някои от най-красивите пейзажи в Америка. Така че въпросът за правилната кола е жизненоважен.
Dodge Challenger е римейк на класика, построена от 1969 до 1974 година. По това време той е принадлежал към рода на мускулни автомобили или коли на пони, кръстен на Ford Mustang, които се характеризирали с дълга, широка качулка и къса задна част. Той се завръща от 2008 г. насам и неговият характер не се е променил: звучен дизайн, еленска партия стана калай, 100 процента американски, напомняне за време без политическа коректност или стойности на потреблението.
"Hell on Wheels" е мотото на варианта на модела Dodge Challenger SRT Demon, който има 840 к.с. И разбира се, той се състезаваше в супер успешния филмов сериал на Вин Дизел „Бързите и фуриозите“. Но дори и нашата по-безобидна версия изглежда като нещо, при което жените от филм на Куентин Тарантино биха започнали кървава кампания за отмъщение с пушещи гуми.
Така че това е автомобил, който ви прави безразсъдни и небрежни. Караме направо до Starbucks и за първи път в живота си купуваме два Vanilla Cream Frappucini, фалшив сладолед, рафиниран с бита сметана. Мъж чака пред нас, тънките му бели крака стърчат от тъмносини шорти. Имената на американските войници, загинали през 2017 г. („Миротворец“), са отпечатани на гърба на тениската му, но той тананика заедно с песента „Baby Love“, която звучи по радиото. Riddle America.
Ние бързаме да отпиваме от студената захарна пулпа. добре Шофирането в САЩ е ужасяващо удоволствие. Ограничението на скоростта на магистралата варира в зависимост от държавата и пътя, но не повече от 75 мили в час. Така че не бива да карате по-бързо от 130 км/ч, ако не искате да се забърквате с прословутите неудобни ченгета. Това може да развали забавлението. Но не е нужно. Веднага след като човек остави Лас Вегас зад себе си и се запъти през неравната полупустиня на Невада, човек е заслепен от почти болезнено интензивното слънце и монументалната природа. Спираме се само за кратко на язовир Хувър: напълно окабелен каньон, който снабдява Лас Вегас с енергия и вода и е символ на наглостта да се изгради оазис с всички удобства на цивилизацията в това безплодно, горещо място. Но ние искаме да продължим и Dodge току-що е загрял. Той е приятно изнервен, не е толкова мазен, колкото са били американските коли, и има склонност да реве. Връзката между шума и ускорението е перфектно координирана: силната е също толкова бърза.
Първата мини-пауза със съмнителна хипи жена: вратата на тоалетната в „Jerky” може да се остави само открехната, пакетче изсушено манго, оваляно в чили на прах, струва осем долара и тя говори за местния производител на мед „Gus” със страхопочитание на ученик от секта.
Обратно в колата се заигравам с круиз контрола, който се изключва при всяко спиране за кратко. Но по някакъв начин трябва да отделите време. Има само епизодичен радиоприем, а празните улици през единния пейзаж надеждно ви приспиват. Има следи от човешката цивилизация, като линиите между сметището и жилището се размиват в мъглявата светлина.
Последните мили до гигантския паркинг в Гранд Каньон водят през разхлабена иглолистна гора, тълпи от хора се стичат от паркинга до горещата точка за селфита Mather Point, но първият поглед към величествената бездна си заслужава. Закъсняваме, но все пак се изкачваме надолу и връщаме каньона за още няколко часа. Толкова бързо, че можем да се подвизаваме само зад совалковия автобус, който трябва да ни върне на паркинга поради болки в мускулите. Dodge е страхотна кола, но малко прекалено ниска за сковани задни части: неудобно се спускаме на седалките си.
След като на следващия ден се качихме надолу по каньона Глен с гумена лодка и на връщане минахме дълбоките червени скали от пясъчник, измити и издухани, както ги познаваме от Долината на паметниците, се отправяме към Долината на смъртта. Предварително няколко снимки, защото всеки възвишен пейзаж изглежда малко по-американски с Challenger пред него. Дори ако сте склонни да бъдете занижени: В тази кола нито една слънчева очила не може да бъде огледална достатъчно, а нито една тениска не може да бъде достатъчно силна.
Слънцето се крие зад одеяло от облаци и мъгла, но все още е почти 50 градуса в Долината на смъртта. „Не ходете на поход“, предупреждава рейнджърът. Все още вървим по известното солено езеро. След 20 минути японец с голи гърди идва да тича към нас. Така че не може да бъде толкова лошо. Страничен участък, наречен „Артистичен път“, води през психеделичния скалист пейзаж от „Забриските точки“ на Антониони: сярно жълто, старо розово, тюркоазено, всеки нюанс на светлокафяво и сиво. Почти още по-крещящо: в огледалото за обратно виждане откриваме, че цяла кохорта от Dodge Challengers се движи зад нас. Със сигурност има 15 броя. В съседната долина куче койот куца по селския път. Официално в САЩ няма бяс, но е толкова доверчив, че бързо продължаваме напред.
На верандата на нашия мотел на езерото Изабела влизаме в късен нощен разговор с бивш морски пехотинец. Ние, германците, най-накрая трябва да се гордеем отново с нашата страна, изръмжава той. Дори неговата кучка очевидно не ни вярва, но ние си лягаме невредими. На следващата сутрин двамата ги няма. Пред стаята му има празна кутия с светлина на пъпката. Бившият войник е оправил спалното си бельо толкова гладко, че биха могли да издържат на всяка проверка.
Тук няма достатъчно място за чудесата на парка Йосемити - и всичко, което е от съществено значение, може да бъде изживяно там само в туристически обувки. Пътят до Лос Анджелис отнема два часа през портокалови плантации и промишлени отпадъци, това е единственият непривлекателен маршрут за цялото пътуване. Спираме на мухлясала бензиностанция, купуваме диетична кока-кола и няколко бара с мюсли, поглеждаме покрай няколко крайпътни палми във вечерното слънце и решаваме: Дори изтърканата Америка изглежда страхотно.
След това по магистралата през безсветлите планини и в един момент се открива гледка към това прекрасно, ужасяващо, искрящо чудовище, наречено Лос Анджелис. Изтощени се търкаляме по Melrose Avenue. Никога не сме живели тук. Но имаме чувството, че се прибираме. Dodge е под нар през следващите пет дни. Когато разгледах снимките от нашето пътуване за тази статия, разбрах, че ми липсва.