Алтернативни четки двигатели за TRX 4 с 2 скорости и 1080 Hobbywing ESC - Traxxas
Търся по-мощен двигател от оригинала с 21 оборота
оригинално съотношение зъбно колело/предавка
Тегло на автомобила с Lipo.5,5 килограма
Hobbywing 1080 е инсталиран
Разбира се, евтина алтернатива също би била добра, но обикновено получавате съответното „качество“.
Така че аз също съм готов да платя повече за добри неща и ще се радвам да получа съвети от вас.
И ако отново съм пропуснал съществуваща тема ... съжалявам за друга
Willys Adventure . Моля, само вашите СНИМКИ/занаятчийски кът на Хенинг /
Това би ли било нещо за мен? или добра алтернатива за повишаване на производителността ?
или по-добре рана на ръката ?
Willys Adventure . Моля, само вашите СНИМКИ/занаятчийски кът на Хенинг /
Редактирано 2 пъти, последно от KrebsRPA (23 ноември 2019 г.).
Всички карат само оригинално и следователно няма съвет за мен? Не, определено просто се удавих в тълпата . така че ще го натисна нагоре
Willys Adventure . Моля, само вашите СНИМКИ/занаятчийски кът на Хенинг /
Друг въпрос: Какво очаквате от по-мощен двигател? Оригиналният има достатъчно мощност. 9 зъбни колела, 3s и дори с тежестта няма ситуации, в които да е твърде слаба.
Поздрави от швейцария
Кецове
Искате ли сила и не се страхувате да харчите пари ?! Тогава бих препоръчал Team Brood Axlebuster с 30 - 40T. Такова нещо струва около 140 евро. Но то отговаря на името си
Алтернативно, Tekin Pro с 40T. Тогава "само" струва около 85 евро. Но също така има сила в изобилие.
С Tekin HD плащате много за наличието на Tekin. но всъщност не си струват парите. Те могат само малко над 10 евро Surpass/GoolRC/Snowpanther/Hackmoto/TRC/Absima и т.н. Последните са еднакви. просто са преназначени. Купих тези двигатели без етикет за по-малко от 8 евро ^^
за разбирането
Джоанис
подписът е в процес на изработка!
Редактирано веднъж, последно от liquiddsl (23 ноември 2019 г.).
Да защо ? За да не се налага да прекаляваме. „Имам нужда от още удар под капака“, без да губя максимална скорост.
С по-малко зъбно колело имам притеснения.
Вече имам всяка вариация на липос.
Бих искал да имам "Die Kraft" с 2s, а не само 3s.
А продажбата на 2-те не ми носи нищо добро, защото ги използвам и за друго превозно средство.
И да купите още липос? не наистина не . "Вече седя на бомба" и трябваше да похарча много за охрана.
11-то зъбно колело е оригинално ... нали? Дори бих могъл да поръчам 10 и да го тествам.
Но може би е като животът в автобана ... можете да стигнете там с кола от 100 к.с., но с 200 к.с. е по-забавно
Willys Adventure . Моля, само вашите СНИМКИ/занаятчийски кът на Хенинг /
Редактирано веднъж, последно от KrebsRPA (23 ноември 2019 г.).
. „Имам нужда от още удар под капака“, без да губя максимална скорост.
Бих искал да имам "Die Kraft" с 2s, а не само 3s.
И да купите още липос? наистина не . "Вече седя на бомба"
. Можете да стигнете дотам с кола от 100 к.с., но с 200 к.с. е по-забавно
До 1) Да, да, всички те искат това.
До 2) Как трябва да работи това? След това разкъсва колата, когато шофирате с 3S?
До 3) Кога избухна последният lipo?
До 4)
Жена ми притесни само 2 неща за мен: никога не бих слушал и нещо друго.
очакваното тук увеличение на производителността може да бъде постигнато само с безчеткови. Дори и най-скъпата четка няма да направи толкова голяма разлика, така или иначе на 2 секунди. Особено след като двигателят 550 TRX наистина не греши и „Обратното въртене“ ограничава търсенето.
Поздрави от швейцария
Кецове
Дори и най-скъпата четка няма да направи толкова голяма разлика, така или иначе на 2 секунди.
За съжаление това не е така. Ето пример за два 540 двигателя, които тествах (тествани с 2 секунди. Моят тестер за двигатели не обича повече мощност).
След като RC4WD Boost с 45T
И тук Tekin Pro 30T
Както можете да видите, 45T от RC4WD е МНОГО по-слаб от Tekin 30T.
Също така тествах HH Crawlmaster Pro и Expert с еднакви завои (13T). Експертът (машинно навит, иначе напълно идентичен с Pro) има много по-малка сила от Pro. Pro също има около 160 Nmm, като Expert се движи около 100 Nmm.
за разбирането
Джоанис
подписът е в процес на изработка!
Ще добавя и горчицата си. Оригиналният двигател наистина не греши за 2s работа. Обаче имаше малко прекалено малък въртящ момент от самото начало, така че изключително чувствителното шофиране не беше възможно, както си представях. Зъбното колело с 9 зъба не е опция за мен, тъй като прави автомобила твърде силен за мен.
По препоръка поръчах Holmes Hobbies Trailmaster Sport 27T в размер 550 (предлага се от Aliexpress за около 15 евро, например). Той има приятен въртящ момент още от самото начало. Но в 2s това е твърде бавно. Ето защо карам 3-те и оригиналния пиньон. Във връзка с правилно зададения 1080 за мен перфектна комбинация за удобни пари.
При ровене из Hobbyking двигателите на TrackStar 550 привлякоха вниманието ми. Тъй като те са наистина евтини на 8 евро, веднъж поръчах 27 гимнастичка и я инсталирах в TRX No. Заключение: Той е много подобен на Холмс хобита, така че и ясна препоръка. КЛИКНЕТЕ
TRX No. 3 е инсталирал Robitronic 55T 540er (преди това 27T Robitronic 540 на 2s). Може да се използва само на 3 секунди, но и много чувствителен.
Заключението ми е, че всичко, което трябва да е чувствително и мощно от самото начало, е просто твърде бавно на 2 секунди. Затова съветът ми е да отидете на 3s и да изберете мотор с малко повече обороти. Карам Lipos в толкова малки 1500s 3s, така че лесно мога да прекарам един час в път.