Алън отслабва
Сряда, 16 декември 2020 г.
Разработки, свързани със спортното ми оборудване
Обикновено не съм от типа, който да се отказва лесно. И аз бях с този конкретен крос треньор на Reebok. Въпреки че стигнах до там, казвайки, добре, това беше, когато тренировката проникна в този гад. Но когато лапите паднаха под 47-те ми крака, изгладих отстрани, издялах дървена вложка с правилния размер, замених винтовете по-дълго и ура. всичко може да продължи.

Така че многократно „получих светлина“, за да няма решение. така че отново започнах да пробивам. Предварително заредих много инструменти, шлайфах добре работната повърхност. и започнах да тренирам методично. Отново. След около 2 часа изкормване разбрах, че тъй като нямам способността да фиксирам нито детайла, нито инструмента, нямам тренировка с достатъчна твърдост. така че НЯМА да отиде. За съжаление нямам струг (все още:):):)).
След като въздъхнах, прецених, че е наред, след това щях да изтръгна цялата лайна от него и да извадя проблемната част и да потърся производителя откъде мога да взема резервна част. Застанах и за него. имаше няколко изненади тук. размазани винтови глави и винт толкова здраво, че може да се разхлаби само със сила от близо метър. но го демонтирах. Дори тогава разглобих лапите, за да мога да поръчам и това.
Защо да го изхвърлям, когато така или иначе няма нищо лошо, нали? От екологична гледна точка също е по-добре човек да ремонтира стария и да не купува нов на всеки две минути. Ето защо не съм новодошъл. Почти няма стари автомобили, които да не могат да бъдат ремонтирани за по-малко пари, отколкото купуваме нова/друга. както и да е.
Затова се свързах с производителя. който, макар и Reebok, вече принадлежи на Adidas. По мое искане получих следното съобщение:
Петък, 11 декември 2020 г.
"Фитнес новини"
Напоследък около домашните ми уреди се случи толкова много, че си помислих, че ще опиша. Започна, когато моята бягаща пътека, която купих през януари тази година, се развали. Купих го в Lidl, заедно с гребната пейка (двете заедно бяха цената на употребяван автомобил LOL). Вярно е, че греблото не ми дойде толкова много, дадох си месец, прекарвах 30 минути в него с максимална скорост всеки ден и след това си тръгвах. по някакъв начин гърбът и кръста ми не се побираха добре, така че останаха за ежедневна употреба, а Verus и Marci го използваха повече.
Но бягащата пътека. тъй като старият ми, иначе много по-сериозен Reebok C5.1e вече беше много силен (като се има предвид, че трябваше да сменя лапите му с дървени елементи, което вече скърцаше), така че с удоволствие завладях този нов, който беше тих . (за месец, след това също оседла малко, но разбира се не толкова, колкото Reebok). Но сега, в края на ноември, стъпковият двигател се предаде, отказвайки да смени предавките, което е доста голям проблем, защото правя програмата HIIT, която е свързана с променлив интензитет.
Трябваше да се предприемат действия, тъй като машина с такъв размер не можеше да бъде върната обратно в Lidl по същия начин. така че трябваше да се обадят на някакъв център, там трябваше да продиктуват номера на блока и ми се обадиха, заявявайки, че за съжаление не са на склад, така че не могат да го заменят. Затова го върнахме в магазина, където го купихме, и си върнахме покупната цена.
Тогава реших да си купя още един. но паднах в лицето си, защото мисля, че цените са изключени заради Covid и никъде няма нормална машина на склад. Очевидно няма да си купя машина за стая за хиляда евро, но около 3-400, за които щях да мисля за макс, просто бяха много скапани, дори не се приближиха до почти 20-килограмовия маховик на моя стар Reebok. Мислех да го оставя по дяволите и ще се кача обратно до стария и след това ще направя по-силен нетфликс, за да не се притеснявате да хленчите:)
Така беше. След няколко дни обаче бягащата пътека започна да се люлее, защото лагерът, където се свързваше с вала на маховика, не беше достатъчно затегнат. Мислех да затегна винта. Crova глава 13, главата на винта се отчупи при първия завой. Разглобих го и имах мак, защото остана малък ръб, където можех внимателно, но с голяма сила да развивам счупения винт и да го сменя с нов. Супер. След няколко дни другият прът вече се клатушкаше много, реших да затегна малко лагерния винт. Не много, за да не нахлуе, само малко. Той нахлу. Това от своя страна остави нулеви ръбове. Опитах се да го пробия, но свредлото също проникна, така че се отказвам, уста, това беше. Който. Приключих с него.