Alfa Romeo Brera 2
Публикувано на 20.06.2008 г. в 10 ч., Актуализирано на 20.06.2008 г. в 12 ч.
Критикувана единодушно за теглото си, Alfa Brera си предлага диета за отслабване и някои технически модификации. Ако версията с дизел се подобрява, същото не може да се каже за бензиновата версия с двойно задвижване V6.
Brera е позиционирана между GT купетата на генерални производители и тези на немски луксозни специалисти.
(в) Права запазени
Когато беше пуснат на пазара през 2006 г., Alfa Romeo Brera бързо разочарова надеждите, положени в него. Със сигурност неговата линия бе преобърнала сърцата на много фенове. За съжаление, на пътя италианското купе, подобно на 159, страдаше от прекалено голямо тегло.
Съзнавайки проблема, Alfa се стреми да го отстрани: новата Brera предлага същите структурни промени като 159.
Това намаляване на теглото е постигнато чрез използването на алуминий за окачващите колони и спирачните апарати, както и монтирането на тръбна стабилизаторна щанга и по-леки джанти. Това позволява на всички модели от гамата да наддават 40 кг.
Това не е всичко: производителят представи версия на Brera V6 с мощност 260 к.с., предлагана дотогава само през Q4. Тук отново позволява значително намаляване на теглото: така монтиран, автомобилът губи 110 кг, което започва да бъде уважаван. При 1540 кг той почти отговаря на нормата: тежи само с 50 кг повече от Audi A5 3.2 FSI.