Ако в акумулатора се счупи диафрагма
Една от причините за повредата на акумулатора е повреда на гумената мембрана. Експертите препоръчват редовно да проверяват налягането на газа, така че мембраната да не се износва по-рано от периода, посочен от производителя. Но рано или късно чака моментът на подмяна на гумената крушка на разширителния резервоар.
Теоретично, дори и със скъсана мембрана, акумулаторът може да работи, въпреки че неговата функционалност е частично загубена. Но експертите не препоръчват напускането на повредения елемент, тъй като водата от кладенеца, влизаща в частта от корпуса на резервоара за съхранение, предназначена за въздух, ще причини корозия на стените.
Етапи на работа по подмяна на мембраната на акумулатора
Преди да започнете работа, изключете помпената станция и източете водата, като отворите крановете за вода. След това ще трябва да изключите захранващия маркуч, за да можете да източите останалата вода от резервоара и да го изсушите.
За да премахнете гумената крушка, имате нужда от:
- развийте болтовете за свързване на фланеца;
- изключете капака, оборудван с манометър.