Айфелова кула, "направена в" Решита
Публикувано на 20 май 2015 г. от Мадалина Диакону в Enigme si mistere // 17 коментара
Те са високи 324 метра, изработени от румънска стомана от Решица и Говашдия, според технология, изобретена от румънския инженер Георге Панкулеску?
Роден през 1844 г. във Валений де Мунте, Пенкулеску заминава да учи в чужбина и завършва Университета за наука и технологии в Цюрих, а след това се присъединява към инженерната компания "Société des Établissements Eiffel", основана от Густав Айфел, препоръчана от известния румънски поет Василе Алечандри. През 1878 г. Пенкулеску се завръща в Румъния, за да проектира и изгради железопътната линия между Предел и Букурещ, която завършва за по-малко от година, въпреки първоначално съставения петгодишен договор; това се дължи на наистина иновативната система за свързване на метални греди във фазата на предварително сглобяване.
През 1879 г. Гюстав Айфел е на документално посещение в къщата на Пенкулеску във Валении де Мунте, която днес е Мемориалният музей на Николае Йорга, където му е представена технологията, използвана от Панкулеску за изграждането на железопътната линия. EIFFEL документира приноса на Pănculescu в неговия доклад, озаглавен „Комуникация за работата на 300-метровата кула“, написан през 1887 г. Същата технология е използвана от Айфел при изграждането на Айфеловата кула.
Георге Пенкулеску стана генерален инспектор в CFR SA, румънския железопътен оператор.
Значителното изследване на това сътрудничество между Георге Панкулеску и Густав Айфел беше направено от проф. Юджин Станеску, заместник-директор на Музея за история и археология в Прахова, Румъния. Станеску заминава за Париж и изследва Айфеловите архиви, където се натъква на споменатия по-горе документ „Съобщение за произведенията на 300-метровата кула“, който приписва иновацията, направена от Панкулеску, и признава нейната решаваща роля за завършването на кулата.
Препратките в това отношение се появяват и във вестник „Прахова“ „Фламура Прахова“. Филм, публикуван от френски инженер, показва, че сред проектите на Айфел е мостът Унгени през Прут. Той показва, че през май 1990 г. милион и половина румънци са извикали „Съюз“ на моста, измислен и построен от Айфел. Що се отнася до Георге Панкулеску, много късно, на 15 септември 2004 г., училище във Валении де Мунте, датиращо от 1774 г., е наречено "Училище за изкуства и занаяти на Георге Панкулеску", в знак на признание за гения на изобретателя, роден в града техен.
Местните твърдо твърдят, че стоманата в кулата е румънска. Освен това се казва, че на всяко парче метал, което съставлява Айфеловата кула, е написано: „Произведено в Решита - Румъния“. За местните жители Панкулеску остава герой. Този, който е построил Айфеловата кула.
"Твърди се, че нитовете са хвърлени в Govăjdia, близо до Hunedoara, тъй като Франция не е имала стомана през 1800-те. Добивът на желязна руда започва през 1820-те в района на Teliuc, Ghelari, което поставя основата за изграждането на Айфеловата кула, която е завършена и открит през 1889 г. Със сигурност ви казвам, тъй като прекарах 14 години в Хунедоара: основата на куловата конструкция е построена със стомана от Решита, вярно е ", пише инженер Адриан Боериу.
Джорджета Панайтеску Яз затвърждава казаното от Боериу: „Научих за това в колежа! Професията ми е инженер по леене и сред първите неща, които се преподават в курса по леене на метал, е фактът, че Айфеловата кула всъщност е произведена в Румъния, в Решита! ".
Всичко това е в противоречие с професор Йон Бочоака, който е написал книга за инженера Панкулеску. „Има 18 038 щанги и 2,5 милиона нитове. Айфеловата компания използва стомана в технологията Puddel ".
Николае Дани, завършил гимназия в Решита, казва: „Със сигурност Govăjdia е мястото, където са произведени някои елементи за Айфеловата кула. Пещта е първата с непрекъснат поток в Европа и втората в целия свят. Разбира се, французите няма да признаят това. Французите са народ, който никога не дава и не иска да дава справедливост на чужденците, мисля, че това зависи от тяхната гордост ".
До завършването на сградата на Крайслер в Ню Йорк през 1930 г. Айфеловата кула е била най-високата сграда в света. Кулата е открита през 1889 г. по случай универсалната експозиция в Париж, която отбелязва 100 години от Френската революция и е считана от парижкия „бохем“ по онова време за „безполезна и чудовищна“.!
ЗАКЛЮЧЕНИЕ: Айфеловата кула, определено е направен по технология, изобретена в Румъния от инженера Георге Панкулеску. Що се отнася до стоманата, използвана в конструкцията на кулата, произведена в Решита ..., все още има противоречие, склонено към положителен отговор, основано на мнозинството твърдения, които подкрепят това.