AEROFLOT Замърсено излитане на крилото
WWW.CRASH-AERIEN.AERO " Общи дискусии " Авиационна безопасност
AEROFLOT Замърсено излитане на крилото
Вторник 10 април 2012 16:30
Има вашите пера. Не мислех, че ще виждам това повече на този тип линии/устройства
Едва 10 дни след катастрофата на UTair
Вторник 10 април 2012 16:45
Екипажът може да е забелязал, че това е прах, който може да се издуха по време на ускорението, което се случва. !
Тук говорим за сняг, а не за замръзване. След като сянката е в малка степен, аз ви я предоставям
Вторник, 10 април 2012 г. 16:52
бръмчене,
не се откъсва навсякъде, добре можем да го видим на задния ръб,
Оставам изненадан, защото въпреки всичко това трябва да ограничава скоростта, не ? наднормено тегло, влошен профил, който се забавя ?
бихте излетели като пилот с крила като вас ?
пакса, на когото се подлага,
Лично аз го намирам подут, мислейки, че не е залепнал или че отдолу няма лед, играе си с огън, ако смея да твърдя, може би не трябва да търсим още по-далеч от катастрофата от преди десет дни, ако това и използване
Вторник, 10 април 2012 г. 17:00
Не, защото бързо обиколих робина си, за да премахна всичко !
Вторник 10 април 2012 17:12
Вторник, 10 април 2012 г. 17:19
Вторник 10 април 2012 18:48
Вторник 10 април 2012 18:57
Вторник 10 април 2012 18:58
Откровено е опасно. Не знаем дали отдолу има замръзване и дори да има прах, пак трябва да размразим.
Спомнете си SAS MD-81: реакторите бяха отзад, бяха погълнали лед, трепнаха няколко секунди след излитането.